北京地铁是分段记价了吗?为什么出门的时候也要刷卡?

Question

现在地铁出入都要刷卡,为什么呢?难道是分段记价了?如果不是,为什么不是只要在进去的时候刷一下就好,出去也要刷?

Answer 1

今后，乘客乘坐地铁将使用两种车票，一种是新发行的电子式单程磁卡票，另一种是目前正在使用的市政交通一卡通卡。需要提醒乘客的是，刷卡的时候要右手持卡，在乘车过程中丢失或损坏，乘客要到每站的补票处交纳3元成本费后，方可领取出站票出站。

乘客刷卡时需要注意什么？

　　答：乘客刷卡时除了按顺序刷卡外，还要按规范刷卡，一卡通刷进刷出，单程卡票刷进插出。

　　在刷卡时还要特别注意，右手持卡，如果左手持票刷卡，刷的是左手边的感应器，左边通道闸门会打开，乘客所站的通道闸门则会“无动于衷”。

　　据介绍，这是因为每道闸门对应着通道右侧的感应器。所以，进站出站时最好采用右手持卡或持票，便于触碰到通道右边的感应器，这样才能使乘客所处通道的闸门打开，快速并顺利通过。

　　出站不刷再进要补票

　　如果出现进站刷卡、出站忘记刷卡或逃票的情况，新系统又将如何识别？

　　答：那就只能补票了，准确说是补记录。进站刷卡，出站不刷，再进站时，闸机会自动报警，这样就只能到人工柜台进行补刷。

　　AFC咨询电话下月启用

　　新系统启用后，遇到问题怎么办？

　　答：新系统启用后，市民如有问题，可以拨打一卡通公司或者地铁运营公司的电话进行咨询。7月中旬，地铁指挥中心关于自动售检票系统的咨询电话将启用。

　　机场线的系统“与众不同”

　　机场线的AFC系统也是一样的吗?

　　答：因机场线作为服务航空旅客的专用轨道交通线路，不纳入现有地铁路网的票价范围，乘坐机场线时，使用单程卡票换乘的乘客须重新购票、检票。使用一卡通的乘客须再次刷卡、扣费。

　　自动检票每分钟过30人

　　使用自动售检票机器后，是否会影响到乘客进站的速度呢？

　　答：据市轨道交通建设管理公司运营部部长陈忠兴介绍，目前北京使用的AFC闸机门分为简式门和拍打门两种。“按照设计流量，两种门的通过率为每分钟60人，但实际流量要少，每分钟流量是25人到30人。”