我也是今年的毕业生 轮机的 大连海事滴。。。 先握个手。。
造船厂比较强大的有
大连船舶重工集团有限公司
上海外高桥造船有限公司
沪东中华造船（集团）有限公司
江苏新世纪造船股份有限公司
但是刚刚毕业进这样的造船厂是比较难的，还有造船厂的工作比较累。如果你对跑船不反感的话，我认为我们这个专业还是跑船比较不会浪费四年的大学学习。
对于去什么样的船公司，这个就要看自己的定位了
你是想干几年迅速回到陆地找工作的话，你就要以最快的速度拿到大管或者轮机长的证书，这样你在陆地上找份满意的工作就比较容易了，这样的话 你就找个国内的小公司，不要认为小公司没前途，至少你在里面能更好的展示自己。
如果你想以后一直在航运界立足的话，找个国内的大公司，安安定定的干，一直干到老轨，像中远 这样的公司 他一般都会把你提到陆地上从事管理工作，就是你要有一个安定的心 这个是急不了的。
还有一个就是外派，外派的升职速度和国内大公司差不了多少，他们的升职是稳扎稳打的，没有半点的虚假，尤其是到了 大管或者老轨，也许你拿到证了 还要干个3、5年才能做得了老轨。但是外派的好处是 工资高，虽然升职慢，但是总的工资不比国内的少，当你混出来后 那个证书是相当具有含金量的，基本上被国内的公司认可。
总体也就这样的三种情况，祝你找到一个自己满意的工作。
本人想去外派，北京华洋 听说在外派方面挺强大的。。
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