可以的。
1830年9月15日开始运营的利物浦—曼彻斯特铁路，已经定期开行旅客列车。第一张火车票就诞生在1830年9月17日，即利物浦——曼彻斯特铁路正式运送旅客之时。
这张火车票长88毫米、宽60毫米，车票上只印有站名，而发车时刻、乘车日期及发行者签名均由售票者书写。与此同时还发行了开业纪念的特别站台票。
介绍：
随着铁路的优越性日益显著，乘坐火车的旅客越来越多，靠售票者逐张填写车票的办法显然落后了。于是，世界著名的“埃多蒙桑”式车票——即卡片式车票便应运而生。这种用厚卡纸印制车票，尺寸为2英寸×1英寸（57×30毫米），这便是被称之为埃多蒙桑式的车票。
由于埃多蒙桑式车票简便易行，很快被英国各铁路公司所采用。1841年法国的巴黎—里昂铁路开业亦采用了埃多蒙桑式车票。以后，这种卡片式车票风靡世界，并逐渐演变为今日的标准型车票。
能。
候补购票是指在通过12306网站和APP购票时，如遇所需车次、席别无票，可自愿按日期、车次、席别、购票需求，提交预付款，售票系统自动排队候补，当对应的车次、席别有退票时，系统自动兑现车票，并将购票结果通知购票人的服务。
候补购票功能为旅客提供更加安全方便快捷的购票服务。候补购票服务具体流程，可通过铁路12306网站查询。
截至2019年1月30日，候补购票兑现成功率接近80% 。5月22日起，候补购票扩大至所有旅客列车。
社会影响
“候补购票”功能的出现，将在一定程度上缓解旅客抢票难的问题。首先，它有望解决售票平台和旅客之间诉求不对称的问题。
以往，会出现有退票无人买、有人买无退票的情况。“候补购票”功能可以及时、有效地将旅客诉求与余票信息配对。其次，“候补购票”功能可以自动为候补旅客购票，有效打击抢票软件。
“候补购票”系统对于防范和打击黄牛也大有帮助。在实行实名制购票后，“秒抢秒退”成为黄牛的“杀手锏”。他们先是利用抢票软件大量囤积热门线路车票，等到有人来买时将车票退掉，再使用购票人的身份信息瞬间抢回。
“候补购票”系统上线后，黄牛的抢票神器就将失灵，因为一旦产生退票，12306平台将会自动为候补乘客购票，从而保障购票者的机会公平，维护正常的购票秩序。
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