汽车火花塞为什么要匹配型号？

Question

如题所述

Answer 1

火花塞型号必须匹配的，火花塞应根据发动机厂家规定的适用型号选择安装，方能发挥其最佳工作特性。采用的火花塞型号或热值与发动机不相符，必然产生爆震和过热，导致发动机转速不稳或行驶无力。发动机在高速运转中，单位时间内动力爆发产生的次数相对比中低速时要多得多。例如一台V6发动机，若将发动机的转速提升到5000RPM在一分钟之内产生的热量这样密集，相对的也就增加了热量，若采用热值不当的火花塞与本机配合后果就不堪设想了。一般火花塞的陶瓷部位都是有型号标注的，一个火花塞的型号,一般都是以“材质”、“尺寸”、“热值”、“绝缘特性”、“电阻”、“电极形状”、“间隙”这个顺序排列的。例如，DENSO的IW16EXRU11中I：代表材质为铱金W：代表火花塞直径为14mm16：热值（耐热第3级）E：代表罗纹长度为19-20mmX：绝缘特性为超级绝缘材料R：带有电阻U：点火电极结构为有U型槽11：火花塞间隙为11mm火花塞型号必须匹配的。火花塞型号不对是不能用的。火花塞型号或热值与发动机不相符，必然产生爆震和过热，导致发动机转速不稳或行驶无力。火花塞两个极的过大过小都会减弱点火强度，两极间隙过大，容易出现断火；间隙过小，就会出现点火不完全的现象。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞， 安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。

Answer 2

火花塞的型号必须匹配，不然会影响发动机功效，会出现发动机抖动加速困难油耗增大，怠速及加速无力等问题。汽车火花塞更换的时候需要选择和原厂一样型号的火花塞，可以选择不同品牌的同一型号的火花塞。
火花塞是将汽车高压导线送来的高压电进行放电，主要由绝缘体壳体，接线螺杆和电极组成，火花塞的绝缘体，需要具备良好的绝缘性和导热性，具有较高的机械强，可以承受高温冲击性和化学腐蚀，绝缘体，击穿火花塞两极的空气产生火花引燃气缸内混合气体的零件，将上万伏的电压引入燃烧时产生电火花点燃混合气与点火系统和供油系统相互配合使发动机做功。
当车子发动机出现动力减退排放废气增多或油耗量大增大时就是以为发动机的质量不佳或是老化的原因造成殊不知这些现象很可能是火花塞在作怪。
一般来说火花塞的寿命按其材料及制造工艺的不同可有2万公里至15万公里不等，由于工作环境十分恶劣，火花塞绝缘体被击穿电极积碳失效的情况会常有发生，因此它属于易损件，及时了解自己的火花塞的工作效能和期限，对整车的使用十分的重要。
目前国内汽车火花塞，市场良秀不齐，从几元到上百元都有，而很多车主在更换火花塞时只。以能否正常点火为准则而不太重视火花塞的质量与发动机的匹配因此使得发动机遭受不必要的损耗。
总之，汽车火花塞一定要配匹配型号如果火花再不匹配的话会影响发动机的工作严重的话会出现发动机抖动或者加速困难油耗量增大等问题。

Answer 3

不同车型发动机适配不同的火花塞型号，如果用错了就会出现转速不稳、行驶无力、打不着火等问题，甚至还会损坏发动机，所以一定要选择和原车型号一致的火花塞。如果不知道车子适配的火花塞型号，可以在NGK火花塞公众号的适配查询中通过车型或VIN码查找，很快就能匹配到合适的火花塞型号。本回答被提问者采纳

Answer 4

在更换火花塞时一定要按照适配原则挑选，因为火花塞不仅看外观参数，还有螺纹长度、螺纹直径、点火间隙、热值甚至阻值也要匹配，最重要的是匹配专车专用火花塞的发动机特性参数，如果不匹配会导致火花塞或发动机受损。NGK火花塞原厂配套率高达70%以上，很容易找到匹配的型号，值得入手一试。