首先调后拨链器。然后把后变速器的拉线收紧锁死。 如果车轮变形了,就要去更换车轮了。
首先调后拨链器。 先将转把转到变速拉线最松的档位。 数字显示的转把调到数字大的档位,如有6的调到6档,有7的调到7。把后变速器的拉线收紧锁死。 让拨链器停在最小的齿盘而且不会掉下小齿盘的地方。 然后找到拨链器上的下止位螺丝,调节这个螺丝。
然后转动脚踏的同时扭动变速转把让后拨链器将链条变到最大的齿盘,停在不会从齿盘上掉下来的位置上。 调整另一个上止位螺丝(带H的那个螺丝)。
山地车后拨链器如果会刮蹭到车轮的辐条说明固定后拨链器的尾钩变形了。如果是钢质尾钩,用力掰回原位即可。如果是铝合金尾钩,需要重新购买一只相同规格的尾钩,再尝试用力掰回原位。因为铝合金的尾钩一不小心就会掰断。或者直接更换成新的尾钩。
首先调后拨链器。 先将转把转到变速拉线最松的档位。 数字显示的转把调到数字大的档位,如有6的调到6档,有7的调到7。把后变速器的拉线收紧锁死。 让拨链器停在最小的齿盘而且不会掉下小齿盘的地方。 然后找到拨链器上的下止位螺丝,调节这个螺丝。