我想问下各位懂的行家.摩托车的链条该怎么办?

Question

车是弯梁车.链条骑一段时间就松了.松了我就到维修点去紧.后来紧到头了吧.又松了.就剪了一段.但是现在又松了.该怎么办?今天不知道是不是因为轮胎气加得太足了.路上不平抖了一下.链条就滑了.但是没有断.我想问下可以再剪一段吗? 如果说是换新链条的话.紧到头了的镙母还可不可以调回新车那样.方便以后调节.不用松了就剪掉了.

Answer 1

传动链条紧到头最好就换一条，而且最好把链条与链轮一齐整套换掉，你的链条已经截断过一次了，不能再截了。链条抻长后如果截下一节，会使链条的节距更大于链轮的齿距，这样不但啮合不好有异响， 还容易在行驶中掉链子发生危险，而如果只换链条不换链轮，也会因齿距与节距不符而加快新件的磨损。平时链条不要调得太紧，上下应有25毫米的自由行程，调得太紧链条就会过早的抻长，缩短使用寿命。

Answer 2

链条松了剪掉两节是不正确的做法,因为链条的拉长是分布在每一节上,剪掉链条对於每一节的拉长没有帮住的.

正确的做法应该要更换,如果节距拉长的链条,到最后也会伤害到链轮的.建议你换一条吧,链条本来就是易损件是需要更换的,如果因小失大造成摔车,那就引起安全问题了,考虑一下吧本回答被提问者采纳

Answer 3

传动链条紧到头最好就换一条，而且最好把链条与链轮一齐整套换掉，你的链条已经截断过一次了，不能再截了。链条抻长后如果截下一节，会使链条的节距更大于链轮的齿距，这样不但啮合不好有异响， 还容易在行驶中掉链子发生危险，而如果只换链条不换链轮，也会因齿距与节距不符而加快新件的磨损。平时链条不要调得太紧，上下应有25毫米的自由行程，调得太紧链条就会过早的抻长，缩短使用寿命。

回答者： 踏雪寻熊不捉鱼

Answer 4

大哥不能再剪了，我亲眼见过链条断掉打烂发动机壳的，再说性命要紧哪；
紧到头了的镙母还可以调回新车那样