多半是氧传感器之类的问题 只要注意水温 刹车 机油 就好 发动机不抖就好。
氧传感器是汽车上的标准配置，利用了Nernst原理。它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。 在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈 信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
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第1个回答 2015-05-13
您好，发动机出现故障，请不要在开了，及时到4S进行检测维修。祝您行车 愉快。如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢
第2个回答 2015-05-13
一般不用管 多半是氧传感器 之类的问题 只要注意水温 刹车 机油 就好 发动机不抖就好本回答被网友采纳
第3个回答 2015-05-13
一般不用管 多半是氧传感器 之类的问题 只要注意水温 刹车 机油 就好 发动机不抖就好
第4个回答 2015-05-13
故障灯亮不要忽视，尽量避免长时间行车，尽快到4s或修理厂检查。千万别麻痹大意，安全无小事【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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