选择上班骑行的车的话，我想不这么复杂，呵呵，我从头给你说吧，根据你的配置：
RST铝合金避震前叉 避震前插决定了你可以骑行的路况优劣，后避震影响在复杂路况的抓地情况，如果你上班要越野的话就一定要避震了
横把:ZOOM铝合金大燕把 燕把还是横把要考虑你的喜好，有些人觉得横把好看，不过重要的是把宽，这决定了你操控性
立管:新税可调铝合金立管 立管坚固就行
把套:维乐人体学把套 海面把套不错，握感相当耐久，只是不好安装
制手:台湾微转 9级变速系统 没用过这个牌子，变速系统灵敏就行了
制坐:GT 铝合金V型刹车 V刹在城市感觉够用了
前拨:台湾微转 9级变速系统
后拨:台湾微转 9级变速系统
车圈:双星铝合金刀型车圈 刀型从空气动力学来看可以减少风阻，适合于速度型骑乘，但是不要单纯的看形状，还要看空，一般前20，后28，这样的好处是安全性提高，在强度碰撞的时候前胎通过变型
轴皮:台湾昆腾铝合金花鼓（前后快拆） 快拆的好处是方便维修更换，坏处是，放在路边被讨厌的人拆了
刚线:电泳加硬黑刚线 还要看油，至于这个线管的优劣可以直接去网上查查
外胎:700*38C正新高级轮胎 据说轮胎表面不会形成水膜，防滑效果不错
飞轮:台湾日持9级卡式飞轮 卡飞的选择没有问题，关键还是品牌怎么样，不要怕蛮烦自己多在网上看看
链条:SHIMANO HG50-9 9级专用链条 支持9就行，只要是原装的，用起来没问题
坐管:铝合金坐管 没差别基本上，看颜色吧
坐包:复古座包 呵呵，看自己喜好，坐包一般放些远行装备，上班是否用得上自己考率吧，（至少可以秀）
中轴:彦豪轴承防水轴 一般JS都是这么配的，新手感觉不出来太大的差别
脚踏:台湾QJ铝合金 自己上脚感受下摩擦力，只要跟脚不费力就行了
牙盘:台湾JAZZ铝合金牙盘 碳纤维材质的比较轻，铝合金的耐用性也不差，如果你在价格和重量方面更注重前者，这个选择就没错
就说这么多，只是上班的话，城市使用远远够用了，具体需要你自己去测量你的上班路线距离，跑5km以内为什么不选择折叠车呢？还可以放在办公室~哈哈
最后反问你一句，你的车架选的什么？首先选好车架再配其他的附件吧，如果没提及车架，要么你忘了说，要么我看漏了，要么js蒙你~
我看到你发的这个链接了，铝合金车架并不是很喜欢，还钢材质，比如4130铬钼钢，铝合金的硬度不错，但是骑乘感觉车震很厉害，钢结构具有一定的弹性，自己加速骑乘一段就感觉出来了，这个车价格一般，如果在你那里有车店，你可以去店里跟店员聊聊一起来DIY
参考资料：原创，给分吧