大城市限行,新宝骏E300才卖6万多,全国不限行

如题所述

可能很多人以为限行限号是北上广深这些一线大城市的“个例”,但是实际上,很多新一线城市也开始有了限行限号的规定,比如说在2020年被评为新一线城市第九名的河南郑州,也是如此。根据最新消息,在12月4日至12月31日,每天7点到21点,郑州四环以内的所有道路都将实施单双号限行,据悉,继续限行的原因是为缓解郑州的交通压力,改善郑州的空气质量。

而透过郑州实施单双号限行,其实不难推测,在未来的日子中,国内实施限行限号的城市会越来越多,那么在这样的情况下,消费者想要获得更便利的出行体验,应该怎么办呢?在笔者看来,或许新宝骏E300会是一款比较不错的选择,它就可以满足限行限号环境下,车主的日常出行所需,并能带来比燃油车更好的体验。

之所以笔者推荐新宝骏E300,是因为这款车型纯电驱动,而纯电动车的特性便是无限行限号困扰、上牌更容易,自然也就不用担心单双号限行了。与此同时,新宝骏E300还拥有常规车型所不具备的高灵活性,在各个大城市里驾驶,所能带来的体验更好。这是因为新宝骏E300的车长是2625/2894mm,车宽是1647/1655mm,尺寸要比我们熟悉的大众Polo、丰田致炫更小一些,所以新宝骏E300的转弯半径更小,在狭窄路况下也能轻松掉头转向。

同时,得益于自身的小尺寸,新宝骏E300在停车时不会占据太大的空间,就算是车位上已经停了两辆车,新宝骏E300也能凭借更窄的车宽,停在两车之间的空余中。

而且,在面对停车位狭窄的情况时,车主还可以利用新宝骏E300所配备的自动泊车功能,优化停车体验。这是因为新宝骏E300的自动泊车,不仅能在车位宽敞的情况下按照路线指示进行全自动泊车,还可以在车位狭窄的时候,让车主在车外进行遥控泊车。也就是说,如果停车狭小不方便上下车,车主可以先下车,然后使用手机APP遥控车辆泊车入位,把停车变得和玩遥控车一样,从而让停车变得更简单。

新宝骏E300还配备能语音操控的车联网,坐在车内想要调节车内的功能,双手不需要离开方向盘,只要用语音说句话就可以轻松完成各类操作,比如说想要调节空调温度,说出“把空调温度调高”即可。而且新宝骏E300的语音助手,支持多命令连续输入,调控空调、播放音乐、改变音量都可以在一句话内完成,甚至很多命令不需要唤醒词也可以实现,然而其他车型的语音助手,大多只能完成单条语音输入,并且必须说出唤醒词才行。

综上所述,限行限号的出行,一方面是为了降低尾气排放污染、缓解交通压力,另一方面也促进新能源车市的发展,有助于车市往电气化的方向转变。而新宝骏E300便是一款比较适合拿来日常出行使用的新能源车,不仅能规避限行限号,还能提升车主的日常出行体验,具备足够便利的智能化功能。同时,新宝骏E300的起步价6万多,而大家熟悉的特斯拉Model?3准入门槛就接近30万,两车之间有20多万的差价,并且特斯拉Model?3所能带来的驾驶体验还不如新宝骏E300,关于新宝骏E300,你们觉得怎么样?

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