预算10万买车送沙发，满油可跑900Km，新骐达想做销量王

Question

如题所述

Answer 1

买车送沙发，这似乎已经成为国内消费者对于日产品牌的固有认知。日产天籁，日产轩逸，日产奇骏等数款走红车型无一不被称赞舒适性出色，这也是日产品牌车型在设计元素明显落后的基础上仍能保持坚挺销量的主因。预算10万选择轩逸是很多消费者的潜在意识，但又怕被误以为是网约车司机。而全新骐达的上市或许可以帮助消费者解决这一难题。

预算10万，同为日产家族的骐达依旧具备买车送沙发的出色舒适性。新车搭载1.6L自吸发动机，工信部油耗仅为5.3L，按照其50L的油箱容积来算，满油状态下理想续航里程可达943Km。严格来讲，新骐达的家用属性不会逊于轩逸，但受限于本身两厢造型在气势上不显大，视觉冲击性也不够强往往被消费者所忽略。回归到新骐达本身产品力呈现，新骐达厂商售价9.99-13.59万元，上市不久目前已有约1.3万元的优惠幅度，足以彰显骐达企图走量的市场规划。

外观造型层面，新骐达的改变并不大，依旧能够窥探到熟悉的日产家族风格。但有一点可以肯定的是，新骐达车身线条感增多，时尚属性增强的同时还新增双色拼接车身以及橙色车漆。显然，相比于丰田本田等同级品牌在年轻化上作出的让步，日产仍然没有大动作。

回到内饰层面，这或许会成为新骐达走量的软肋。虽然加入双色座椅企图增加车内时尚气息，但毫无设计美感的“丁字裤”方向盘造型和老气沉沉的中控设计实在令人哭笑不得。对比之下，日产的设计水准简直太令人失望了，相反自主品牌车型的设计水准近年来还真是提升许多。

配置上，骐达全系配备机械手刹，低配车型在定速巡航及倒车影像等基本实用性配置上的欠缺实属不该，入门级两款车型配置过于寒酸。当上升到12.39万元的1.6L CVT智行版时，新增胎压显示、前后排头部气囊、主动刹车、无钥匙套件及远程启动功能、真皮方向盘、皮质座椅、行车记录仪和5英寸的液晶仪表及8英寸的可触控液晶中控屏。全系也仅有顶配车型配备自动空调，新骐达依旧没能在配置上表达出自身立足市场的诚意。

动力方面，新骐达依旧搭载日产HR16 1.6L自然吸气发动机，匹配5挡手动及CVT无级变速两款变速箱；最大功率为122马力，扭矩峰值为155Nm。这款1.6L+CVT的动力系统成熟性及稳定性无需多言，在小排量三缸涡轮横行的当下市场，骐达的动力系统虽缺乏新意，但平顺性及燃油经济性还真是没法挑。当然，对于这款动力总成，消费者也都是褒贬不一，但真正从家用角度而言或许接受度还是挺高。宽大的座椅，松软的气垫，加以平顺舒适为主的动力系统辅助，骐达的突出卖点就在于舒适稳定。

这么一款两厢小车日常驾驶还是非常便利，同时其后续保养费用及燃油费用比较经济，对于上下班代步亦或是家庭用车而言，骐达的存在还是能够体现出价值。当然，车小并不代表空间小，这又会是骐达的杀手锏之一，后排腿部空间十分充裕；后排座椅可折叠放倒，虽不能全平但后备箱的空间容纳性得到拓展。总体而言，日产骐达的舒适性、空间表现、使用成本经济性较为突出但在配置上及设计上也有不足。在竞争极为激烈的紧凑级家轿市场，骐达想要快速提升份额提振市场存在感或许除了增配或减价别无他法。

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