在全球航空联盟中，三大巨头各有其市场领地。星空联盟主要占据着亚、欧和南美市场的主导地位，而天合联盟则在美国北美地区占据显著地位，寰宇联盟则在大西洋区域具有显著影响力。航空公司加入联盟，既可利用联盟的优势寻求扩张，但同时也会面临其他市场的竞争压力。
天合联盟的航线布局策略着重于快速增长和航班连接关键区域。2006年，天合联盟管理委员会在记者招待会上指出，中国作为全球航空市场的重要增长引擎，南航的加入为联盟带来了广阔机遇。作为中国航空业的领导者，南航的加入不仅提升了天合联盟在关键区域的服务能力，还将其现代化的广州白云机场纳入了联盟的航线网络，成为了重要的中转枢纽。
2011年，东航和华航的加入进一步增强了天合联盟在大中华地区的竞争优势。这不仅巩固了联盟在这一区域的市场份额，也表明天合联盟致力于通过整合资源，提升其在全球航空网络中的战略地位。
天合联盟（SkyTeam Alliance）是航空公司所形成的国际航空服务网络。2000年6月22日由法国航空公司、达美航空公司、墨西哥国际航空公司和大韩航空公司联合成立“天合联盟”。2004年9月与“飞翼联盟”（也译为航翼联盟）合并后，荷兰皇家航空公司以及美国西北航空公司亦成为其会员。