作为日系里的柴油世家,五十铃为牧游侠全系匹配了两款性能可靠结实耐用的柴油发动机,其中搭载1.9升柴油引擎的牧游侠在消费者当中有着非常不错的好评,那么针对这台全新的1.9T柴油发动机又存在着哪些亮点呢?首先:这台代号为RZ4E的1.9T柴油发动机采用了全新的设计,而相比于老款4JK1 2.5T柴油发动机,最大的优势在于在降低排量的同时,功率和最大扭矩输出方面,都有大幅的增加,与顶配车型所搭载的3.0T柴油发动机相比,只是在最大功率和最大扭矩以及马力上有比较小的差距。
其中搭载1.9升柴油引擎的牧游侠在消费者当中有着非常不错的好评,那么针对这台全新的1.9T柴油发动机又存在着哪些亮点呢?首先:这台代号为RZ4E的1.9T柴油发动机采用了全新的设计,而相比于老款4JK1 2.5T柴油发动机,最大的优势在于在降低排量的同时,功率和最大扭矩输出方面,都有大幅的增加,与顶配车型所搭载的3.0T柴油发动机相比,只是在最大功率和最大扭矩以及马力上有比较小的差距。
途达采用的四驱系统为“专业越野级”的分时四驱,其特点为四驱挂入四驱模式则为刚性结合分动,分动箱的齿轮链条啮合后可稳定的往前后桥,以50:50的比例分配动力,这是防止越野时打滑的最重要保障。在前后桥获得相同的动力后,想要稳定的越野还需要让两侧车轮以50:50的比例稳定获取动力,也就是取消差速器依据车轮滚动阻力分动的功能,需要的是差速锁。这种分动方式看似不错但实际效果均比较一般。