海军陆战队11式轮式装甲突击车
新式轮式装甲突击车的服役透露出两个非常重要的信息：一方面，11式突击车是近年来海军陆战队装备的第一种以陆上作战为主而非突出两栖浮渡能力的战车，表明其向真正实现“全域作战”这一目标迈出了坚实的一步；另一方面，组建以适用于陆上作战为主的装甲战车部队，也标志着中国海军陆战队将迎来大规模扩编的“黄金时代”。
在此，笔者愿从编制和装备体系两方面，对中国海军陆战队的未来发展提出几点个人见解，权作抛砖引玉，与广大读者共同探讨。
实现从陆战旅到陆战师的跨越
从编制角度来讲，目前中国海军陆战队采用的是旅一级建制。根据官方出版的《中国人民解放军海军陆战队》一书，将海军陆战队的建制定为旅是中国海军第二任司令员叶飞将军的决定。不过，随着近年来我国海军新一代两栖作战舰艇的批量装备，以及舰载直升机数量和性能的不断提升，在登陆作战中成建制投送旅一级的兵力早已是绰绰有余。再加上要求中国海军陆战队具备全域独立作战能力的目标，将陆战旅扩编成为陆战师应该是水到渠成的事情。实际上，当年中国陆军131师139团整建制改编为陆战旅时，其执行的就是师级权限，授予师级军旗。从这个意义上讲，将陆战旅扩编为陆战师可谓是真正的名副其实。
目前，世界上只有美国和俄罗斯海军陆战队拥有陆战师。以美国海军陆战师为例，其下辖3个陆战团、1个炮兵团、1个坦克营、1个两栖突击营、1个轻型装甲营、1个战斗工兵营和1个侦察营，编制人数为1.4万人，战时可扩充到4-6个陆战团，总人数约2万人。俄罗斯海军陆战55师的编制与之类似，但是由于严重缺编，总人数只有7000人左右。
我国海军陆战师不一定非要采用与美、俄类似的编制，而是应该突出信息化、网络化的作战理念。笔者以为，中国海军陆战师应当采用师、营两级指挥体制，撤除旅、团两级编制，从而实现指挥体系的精简化和扁平化。1个陆战师下辖4-6个机械化合成营、2-4个炮兵营、1-2个坦克营、1个防空营、1个防化/工兵营、1个特种侦察营、1个两栖运输营、1个运输直升机营以及1个突击直升机营，全师满员编制1.2万人左右，战时可再扩编数个营，达到1.6万人以上。
作战中，陆战师指挥部根据战场需要，可将下属不同类型和数量的营混编成多个担负不同任务的集群，如涉水冲滩的两栖突击集群、在敌后纵深垂直登陆的空中突击集群、对敌目标实施精确打击的火力支援集群、以及在舰岸之间运送各类物资和人员的两栖运输集群等。每一名官兵和每一辆战车都要被纳入整个海军两栖登陆作战网络体系中，利用先进的终端设备和高速保密数据链实现信息共享。师指挥部则利用高度智能化的专家系统对战场态势进行掌控，甚至对某个步兵分队、某一名士兵进行“微操控”，以达成作战效能的最大化。
除了由旅到师的扩编，中国海军陆战队的部署也应该进一步合理化，海军目前的三大舰队都应拥有自己的陆战旅或陆战师。其中，北海舰队应部署至少1个陆战旅，其可以根据北方作战环境专门进行寒区训练；东海舰队应部署至少1个陆战师，其主要训练内容以夺岛及守岛为主；南海舰队则至少要部署2个陆战师，以满足岛屿驻守以及大规模两栖突击登陆作战的需要。
装备应随编制调整进行强化
随着编制的大幅扩充，中国海军陆战队的武器装备也应该进行相应的换装和补充。目前，中国海军陆战队现役武器装备还存在较大的不足和短板。以批量装备的新一代05式两栖突击车和步兵战车为例，该车采用美国EFV远征战车的滑行车体设计概念，海上航速高达25千米/时，是目前世界上技术水平非常先进的两栖战车。但是，05式两栖突击车和步兵战车车体尺寸大、特征明显、通过能力差、火炮俯角小，上陆后作战能力受到很大限制。