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皮带与皮带轮之间的摩擦力传动到下一个皮带轮会有损耗吗
如题所述
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推荐答案 2023-03-07
不会。
皮带和皮带轮之间没有摩擦,它们之间就没有相对运动,俗称“打滑”。也就谈不上皮带的作用了,只有它们之间存在摩擦时,才能使皮带向前运动,才能体现出皮带的作用。因此这种磨擦是有益的,下一个皮带轮不会有损耗。
损耗称物质损耗或物质磨损,是可见或可测量出来的物理性损失,消耗,指固定资产由于使用发生的物质磨损或自然力的影响,受到物理,化学或自然力等因素的作用而逐渐发生的一定程度的损耗或磨损。
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皮带传动
时,
皮带与皮带轮之间的摩擦
是有益的怎么理解
答:
皮带传动实质上就是磨擦传动,
理想状况是皮带与皮带轮之间没有滑动,就意味着没有传动损耗
,效率就高,相反如果皮带松弛与皮带轮产生滑动,就会损失力矩,因此这种磨擦是有益的,为了减少甚至杜绝滑动,人们又发明了同步齿形皮带传动,由磨擦传动演变成非齿轮啮合的带状柔性齿轮传动。
皮带传动
过程中,
皮带与皮带轮之间的摩擦力
是有益摩擦
答:
皮带
要传送物体,所以当物体被
摩擦力
带动,并且完成这个传送过程。因此,摩擦力是有益摩擦。
带与带
轮间的摩擦
系数对带
传动有
什么影响
答:
皮带过松,
摩擦力
过小,会导致,
皮带与轮之间
打滑现象。
...
和
有害摩擦区别是什么?皮带传送中,
皮带与皮带轮的摩擦
为什么是有益的...
答:
如果正面效益多于负面因素就是有益的,
皮带与皮带轮的磨擦虽然会磨损皮带
,但是与它所能传动的能效与输送的物料相比,这种磨损完全可以忽略不计,是非常值得的。类似电梯钢丝绳,磨损是必然的,但我们不能因为钢丝绳的磨损就停止使用电梯,或者因为轮胎会磨损就停止使用汽车。2、皮带传动中,皮带与皮带轮...
皮带传动
原理的定义
答:
皮带传动
中,摩擦力是关键因素。摩擦力的大小直接影响到动力的传递效率。为了确保传动的平稳进行,需要确保
皮带与皮带轮之间有
良好的接触和足够
的摩擦力
。这通常通过调整皮带的张紧度来实现。3. 皮带传动的特点 皮带传动具有结构简单、维护方便、运行平稳、缓冲吸振能力强等优点。此外,皮带传动还可以实现...
皮带传动
中,
皮带与皮带轮之间的摩擦
为什么是有益摩擦?其中的原理是什么...
答:
如果
皮带和皮带轮之间
没有摩擦,那么它们之间没有相对运动,俗称“打滑”。也就谈不上皮带的作用了,所以只有它们之间存在摩擦时,才能使皮带向前运动,才能体现出皮带的作用。所以这样
的摩擦
是有益的。
带
传动
的打滑经常在什么情况下发生?
答:
带传动的打滑经常在传递的载荷超过带与带轮之间的最大静摩擦力时发生。打滑现象的出现,主要是因为
皮带与皮带轮之间的摩擦力
不足以维持皮带在皮带轮上的正常传动。当传动系统所承受的载荷增大时,皮带与皮带轮接触面间的正压力虽然也会相应增加,从而提高了一定的摩擦力,但当载荷超过某一临界值时,这种...
传动皮带
打滑时,
皮带与皮带轮之间的摩擦
答:
A、板擦与黑板之间存在相对运动,是滑动
摩擦力
.B、皮带打滑时,皮带不动,
皮带轮
转动,两者存在相对运动,是滑动摩擦力.C、削铅笔时,铅笔转动,转孔不动,是滑动摩擦力.D、车轮滚动向前,与地面之间是滚动摩擦力.故选ABC.
摩擦
带
传动
中为什么必须有初拉力?
答:
只有足够的初拉力,才能使摩擦带
与皮带轮之间
产生压力,由压力、摩擦系数产生
摩擦力
,使
皮带传动
成为可能。如果,没有初拉力、或初拉力不足,
皮带与皮带轮会
打滑的,无法实现传动。
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皮带传动中皮带与皮带轮之间的摩擦
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