前不久接到朋友咨询，车子被别人刮花了，整个车门都凹进去了。我去4S店修车的时候，4S店建议换整个车门。他对这件事很纠结，所以想咨询喵哥是更换整个车门还是做钣金，因为他纠结的是原来的车门，换下来的车门肯定没有原来的好。最重要的是车买了不到一年。在这种情况下，虽然钣金可以做，但是钣金是个苦活。车门凹进去，就得用东西吸出来。一般钣金师傅能换就不愿意做钣金。而且表面不平整后，他们还要用原子灰刮掉，然后再上漆。时间长了可能里面会生锈，所以车门会直接锈穿。
所以对于这种很多朋友可能会遇到的问题，喵哥给大家讲一下。对于凹陷的车门是换还是修，我们不能一概而论。首先，从实用的角度来说，需要分析汽车是否受到了严重的撞击。如果只是车门被撞凹了，不涉及金属结构件的变形、破损、弯曲，只要用力吸一下就能吸出来。然后，建议你直接做钣金，用原子灰刮一下做油漆。在这种情况下，你可以保留原来的车门。
如果车门受到严重撞击，车门内侧破碎并出现裂纹，拐角处有金属弯曲，或者加强筋和结构件有一些损坏。在这种情况下，喵哥建议最好更换整个车门，千万不要再做钣金维修，千万不要纠结原厂配件不是原厂配件的问题。如果做钣金，内侧的防锈层和防腐层都被破坏了，金属的强度也发生了变化。车门在使用一段时间后，由于车门内部会有水汽，时间长了车门会由内向外生锈。即使外面刮了厚厚的腻子，时间久了也抗不住生锈。里面的金属一旦通过腻子生锈，整块就会脱落，或者油漆用久了，凸起处开始渗出铁锈。
不用太在意车上的金属部件是不是原厂配件。如果金属部件损坏，建议必须更换。不要想着做钣金保留原厂零件，这样时间长了就得不偿失了。最后，很重要的一点是，做个钣金或者换个门要看谁出钱。如果不小心刮伤了自己，没有车损险，就要自己掏钱换车门。你做一个钣金几百块钱去修，就必须做一个钣金。但是如果别人撞了你的车或者有车损险，喵哥建议不要纠结原厂配件，换一个。