座椅通风对座椅的材质有严格的要求。
必须是打孔真皮座椅才能使用座椅通风功能,座椅通风相当于是在座椅内部安装了一个出(吸)风口,用处并不大。
座椅通风是有制冷制热的效果,它只会起到加快空气流动的功能,假如是单纯的开启座椅通风,是感觉不到任何凉爽的,只有在空调开启时,效果是最好的。座椅通风包括两种,一种是吹风式,一种是吸风式。除此之外座椅通风的造价相对高,同比的当前绝大多数车上会使用座椅加热,而座椅通风却很少使用,座椅通风的原理和构造需要比座椅加热复杂得多。
整张座椅的结构基本都需要发生改变,造价高,最好基本都是消费者卖单,所以座椅出风没什么必需要。
座椅通风原理
座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇利用风扇将空气吸入后导入通风层气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面(座椅面套是采用打孔皮)使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液给乘客带来舒适感。
乘客坐在座椅上时,身体后部与椅面紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液的排除,会使人体感到不舒服。通风功能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适。