我的雇主向世界市场销售产品和服务。我们目前没有本地代理,所以我和我的同事被派往全球,去接触现有客户,赢得新客户。仅去年一年,我就从加拿大飞往美国、澳大利亚、欧洲和非洲。我是领导团队的一员,但不是执行级别的。
简而言之,我的职责是为一家较小的公司支持全球市场。
就我的职位而言,我经常有机会坐在巴士的前排,不管是头等舱还是商务舱。这样做的理由是为了让我们有能力以最佳的方式开始工作,以及优化恢复时间。如果能睡在私人豆荚里的平铺床上,那将是一个完全不同的世界。这在商业上很有意义。
我最喜欢的经历是在维珍澳大利亚航空公司(Virgin Australia),我在多伦多和悉尼之间旅行了一周,期间参加了贸易展和客户拜访。我和我的老板一起坐飞机,尽管在15个小时的飞行中我没有见到他。
他们给了我们睡衣,那是骗人的。当我穿上我的衣服时,空乘人员为我整理了床铺,包括床单和羽绒被。这是我在飞机上睡得最好的一次。飞机上的饭菜都很美味,飞机上还有一个休息区,人们可以在那里的酒吧里闲逛,如果想睡觉的话也可以去那里。
快速的工作周和时间的变化让人疲惫不堪,但事实证明,在飞机上大家都很放松。
坦白地说,我也坐高级舱或经济舱,尤其是短途航班,我有时间去适应,或者票价太高。因为我坐过很多次飞机,所以我也有机会竞标升级。
看到不同的背景导致不同的旅行经历是很有趣的。我想提供一个跨国公司的视角,一个经常乘坐商务舱的人。
我是一个5000万美元以上的人。通常情况下,当我独自乘坐长途航班时,我会先坐飞机。当我和家人一起旅行时(4个座位),我选择的是商务航班,因为即使对我来说,4个座位的票价也贵得离谱。
头等舱不是为了“让你的钱花得值”。同样的方式,住在一个5星级酒店套房1000美元/晚不是。坐头等舱比坐经济舱好“20倍”吗(经济舱的票价是经济舱的20倍)?不。这是更好的吗?你说的没错
像五星级酒店一样,头等舱是为那些想要获得最好体验的人准备的,而且他们对价格不太敏感。
简而言之,最大的不同在于乘坐头等舱,旅行本身就是一种放松。在长途汽车上,在到达目的地之前,旅行是你必须经历的痛苦。
头等舱待遇: