铃木GSX系列的车型驾驶操控性能较高，高速动力较强且行驶平稳，GS系列的发动机工作稳定故障率低，起动性能出色，震动和噪音都比较小，是款性价比较高的街跑车型。
而GSX的外观设计是比较跟上目前国际潮流的。GSX后胎用的是滑胎，走柏油路和水泥路性能比较好，GSX,有纯正的铃木血统。铃木的确是有GSX这个系列，性能也稳定。GSX倾向跑车化，看你购车是从什么方面考虑，纯粹用来体验驾驶的，就GSX。 个人推荐GSX
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2010-09-30
国内GSX125一共目前市面上卖的一共七个型号，分别是GSX125-3A、GSX125-3B/3C、GSX125-3E/3F、GSX125-3G/3H，型号不同，发动机也略有不同，性能方面当然也有一些区别，但这个系列车是铃木的高端车系列，只要打上GSX的字样，就代表纯正的铃木赛车血统，也是好车的标志。具体来说：
GSX 3B/3C是用的是一种发动机——铃木王发动机的优化版，这两个型号是GSX125中的入门车型，特别是声音纯正，中高速性能好，性价比极高，一般6500左右（不地地区可能有差别）；
GSX125-3E/3F用的一种发动机——代表铃木未来发展方向的SFE发动机，带平衡轴，舒适性好，中高速性能好，这两车可以看作3B/3C的升级版，技术上比起后者更先进一些；
GSX125-3A是动力加强版，可能是目前国内所有125排量车中动力最强的一款，缸体加大，动力加强，价格7500左右，喜欢动力强的选择它不会错的；
以上车型都是国二车型，现在已经停产，想入手得赶紧的。
GSX125-3G/3H是也是SFE发动机，它们是按照国三排放标准生产的车，外观贴花有所改动，利用电控化油器、触媒、二次进气、燃油蒸发回收等技术使尾气排放达到国三标准，理论上提速更快，油耗更低，你可以把它们看作是GSX125-3E/3F的国三版。价格一般比后者要高600——800左右。
所有GSX125系列车都是遵循铃木“赛车民用化”理念设计，特点是性能可靠，皮实耐用，低速性能一般，中速开始有力，高速性能非常好，中高速时提速快而有力，点火系统非常好，性价比高。缺点是车型不够花哨张扬，低速表现不太好，起步有点不爽本回答被网友采纳
GSX 3B/3C是用的是一种发动机——铃木王发动机的优化版，这两个型号是GSX125中的入门车型，特别是声音纯正，中高速性能好，性价比极高，一般6500左右（不地地区可能有差别）；
GSX125-3E/3F用的一种发动机——代表铃木未来发展方向的SFE发动机，带平衡轴，舒适性好，中高速性能好，这两车可以看作3B/3C的升级版，技术上比起后者更先进一些；
GSX125-3A是动力加强版，可能是目前国内所有125排量车中动力最强的一款，缸体加大，动力加强，价格7500左右，喜欢动力强的选择它不会错的；
以上车型都是国二车型，现在已经停产，想入手得赶紧的。
GSX125-3G/3H是也是SFE发动机，它们是按照国三排放标准生产的车，外观贴花有所改动，利用电控化油器、触媒、二次进气、燃油蒸发回收等技术使尾气排放达到国三标准，理论上提速更快，油耗更低，你可以把它们看作是GSX125-3E/3F的国三版。价格一般比后者要高600——800左右。
所有GSX125系列车都是遵循铃木“赛车民用化”理念设计，特点是性能可靠，皮实耐用，低速性能一般，中速开始有力，高速性能非常好，中高速时提速快而有力，点火系统非常好，性价比高。缺点是车型不够花哨张扬，低速表现不太好，起步有点不爽本回答被网友采纳
第2个回答 推荐于2020-01-02
1.车不错，价格和EN便宜1000多元，骑行起来沙沙沙的声音很好听
2.性能可以，质量不好
3.外观很漂亮
4.高速稳定，外型动感，驾驶舒适。只是有些部件很容易上锈，总体做工还可以，不会发生断大架的可能性！
2.性能可以，质量不好
3.外观很漂亮
4.高速稳定，外型动感，驾驶舒适。只是有些部件很容易上锈，总体做工还可以，不会发生断大架的可能性！
第3个回答 2010-10-01
要看你做什么用，GSX共有三款车，纪念版，未来版，炫动版。纪念版的便宜车还可以，能跑120，未来版的带平衡轴，能上100，炫动版的不用说，超好看也最贵，有125和150,150的一手油门能上120，成都很多耍哥卖这车来改装。
第4个回答 2010-10-01
喜欢轻骑铃木刷刷的声音，这车不错。就是冬天启动不是太好，得拉风门。。
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