车评:油价“四连涨”后,增程和插电混动车还能不能买?

Question

如题所述

Answer 1

我的一位朋友想要摆脱被限号的烦恼，于年初决定购买一辆插电混动或增程式混动新能源车。他之所以选择这种车型，是因为纯电动车跑长途时会有充电和续航焦虑，而插电混动或增程混动车型既可以避免限号，又能解决长途续航问题。

经过半年的对比，他最终选择了一辆售价30多万元的国产增程混动SUV，但昨天突然改变主意不购买了，原因是油价上涨了。

从8月9日24时起，国内油价再次上调，汽油和柴油的价格分别上涨了240元和230元。92号汽油每升上涨了0.19元，95号汽油和98号汽油每升涨幅为0.21元，柴油每升上涨了0.2元。这导致很多地区的92号汽油每升的售价重新回到8元时代，甚至在海南、云南、贵州等省份，92号汽油的售价已经突破9元。

对于传统燃油车市场来说，油价的上涨是一个致命的打击。尽管纯电动车有续航焦虑且不保值，但仍有消费者会选择购买纯电动车，因为电价不可能超过油价。

然而，对于那些只有一辆车或经常跑长途的消费者来说，插电混动和增程混动车型是不错的选择。它们的使用成本总是比传统燃油车低，还可以免交购置税不限号。目前在售的插电和增程混动车型，很多纯电续航里程也能达到200公里左右，适合单纯上下班使用。

需要特别说明的是，如果长途跑得比较多，建议选择技术更先进的插电混动车型，因为增程式混动车型在亏电状态下油耗较高。