曲轴连杆轴瓦是内燃机的重要零件之一，用于支承曲轴和连杆，以减少摩擦和磨损。根据其结构形式，常见的曲轴连杆轴瓦包括以下几种：
平面型轴瓦：平面型轴瓦是最常见的轴瓦类型，其结构简单，由一块平面上下两个半圆形的金属板组成，上下两个半圆形金属板通过螺钉固定在曲轴上，形成一个圆形的轴承面，用于支承曲轴和连杆。
一体式轴瓦：一体式轴瓦是由一整块金属材料制成的轴瓦，它的结构更加紧凑，相比于平面型轴瓦具有更好的刚性和耐磨性。
分裂型轴瓦：分裂型轴瓦与平面型轴瓦相似，但它由两个分开的半圆形轴瓦组成，这两个轴瓦分别安装在曲轴的两端。与平面型轴瓦相比，分裂型轴瓦更加方便更换和维修。
多层轴瓦：多层轴瓦是由多层金属薄片组成的轴瓦，薄片之间通过粘合剂或机械加工固定。多层轴瓦可以提高轴瓦的耐磨性和负荷承受能力，广泛用于高性能内燃机中。
磁悬浮轴瓦：磁悬浮轴瓦是一种高精度、低摩擦的轴瓦，它通过利用磁场实现曲轴与轴瓦的非接触式支承，具有良好的抗磨损和降噪性能。磁悬浮轴瓦广泛应用于高速内燃机和航空航天等领域。
综上所述，曲轴连杆轴瓦的结构有平面型轴瓦、一体式轴瓦、分裂型轴瓦、多层轴瓦和磁悬浮轴瓦等几种类型，不同类型的轴瓦在不同的应用场合中具有不同的优缺点，需要根据具体情况进行选择。在实际使用中，需要根据内燃机的工作条件、使用要求和维护成本等因素综合考虑，选择合适的曲轴连杆轴瓦。