相信开过车的朋友都比较清楚，发动机内的机油每隔一个里程就需要更换一次，机油过期更换和假油是导致发动机磨损的主要原因。如果发动机已经磨损，加好油能解决发动机磨损问题吗？让我们来看看几种发动机磨损情况。
1.腐蚀和磨损
汽车停放时，发动机的温度经常从高温变为低温。这个温度变化的过程会在发动机内部产生水冷凝气体。如果冷凝水气体没有及时蒸发，会造成发动机的金属腐蚀，导致磨损。一般来说，油再好，这种磨损也解决不了。
2.发动机的腐蚀和磨损
汽车从到手的那一刻起就开始贬值，这不是没有原因的。钢瓶内的可燃混合物燃烧后，产生水蒸气和酸性氧化物。通常，每燃烧100加仑汽油，就会产生1-5磅的氮气和硫酸。这些有害物质不仅会腐蚀气缸表面，还会通过三个活塞环(顶环、中环和底环)跑进发动机，对发动机的主要部件造成金属腐蚀，如凸轮曲轴等。，而这种腐蚀是不可靠的。
3.冷启动引起的磨损
有专业人士曾说，发动机90%的磨损发生在冷启动后猛开发动机的时候。汽车发动机停止运转后，机油会流回润滑油箱。冷启动后，发动机被猛烈驱动，油泵没有时间将润滑油抽到所有润滑部位。因此气缸内缺乏油润滑，导致活塞环与气缸壁之间的磨损，发动机内各种轴承的磨损，如曲轴轴承、连杆轴承以及进排气系统的磨损。而这种磨损程度是好的机油解决不了的。
4.进入气缸的杂质磨损
由于发动机的原理，空工作时必须吸入气体，而/[k0/]气体中的灰尘和润滑油中的杂质进入气缸，即使是最好的空气体过滤装置也很难绝对避免。当灰尘或杂质随着活塞在气缸内往复运动时，气缸内的运动速度很高，因此气缸的内部强度增强。特别是在雾霾严重的城市和风沙大的地区，这种磨损普遍存在。
5.发动机的正常磨损
发动机的正常磨损其实很简单。发动机内部的零件都是金属制成的。因此，当发动机工作时，这些金属零件会相互摩擦工作。这种磨损程度是不可避免的。一般来说，解决这种情况并不复杂。只要按照厂家要求定期保养车辆，使用优质机油，发动机的寿命就可以延长。