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全合成的机油有什么好处
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推荐答案 推荐于2017-11-29
一、 合成油的优点
合成油是通过化学合成方法制备成较高分子的化合物,再经过调配或进一步加工而成的润滑油。它包括合成酯类,聚α-烯烃、聚醚类、硅油等,其成分与石油烃类不同。半合成油指的是合成油与矿物油按一定比例混合制成的润滑油。由于合成油的原材料贵,合成工艺复杂,投资高,因此合成油及半合成油的价格普遍比矿物油高。
合成油与矿物型润滑油相比具有以下优良特性。
(1)极佳的黏温性和低温流动性
合成型机油比矿物油黏度指数高,黏度随温度变化小。在高温黏度相同时,大多数合成油比矿物油的倾点(或凝点)低,低温黏度小。同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可形成,达到保护发动机的目的。因此,可以减少汽车在低温启动时的能耗,延长蓄电池寿命;同时,由于润滑油流到摩擦表面需要的时间短,可以减少发动机部件在启动时出现的干磨损现象,延长发动机使用寿命。
(2)高温抗氧化性强
合成油的热氧化安定性能远较矿物油型机油好,即因氧化而产生酸质、油泥的趋势小,在各种恶劣操作条件下,对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护,因而具有更长的使用寿命,保证了机油在长期使用期内的性能稳定性。
在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。
(3)蒸发损失低
合成油一般是一种纯化合物,沸点范围较窄,其蒸发损失远较矿物油低,可以降低油耗、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命。
此外,与传统矿物油型机油相比,合成机油还具有优良的化学稳定性,抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点。因此,一般高档车都选择合成机油。
二、 如何区分全合成油、半合成油及矿物油
由于全合成油、半合成油较矿物油价高,有些不法商贩将矿物油标成合成油出售,蒙骗用户,以谋取高额利润。如何区分这些的油品,避免上当受骗呢?最好的方法是借助科学仪器,可通过红外光谱等仪器分析油品的结构,以区分是什么类型的润滑油。对于缺乏分析手段的普通用户,也可用以下方法鉴别:
①如果是酯类全合成油,可取一些油样与普通矿物油混合,由于它与矿物油不混溶,搅拌后呈现浑浊状态,静置一段时间后会分层,否则不是真正的酯类油。
②如果是聚α-烯烃合成油,它与矿物油可以混溶,但它的黏度指数很高,一般超过140,而且由于不含蜡,倾点极的2,通常在-40℃以下,测定倾点时温度降至-30℃油还能保持清澈透明。如果是石蜡基矿物油,黏度指数也比较高,但倾点高,测定倾点时温度降至-30℃油呈不透明状态;如果是环烷基矿物油,黏度指数低,一般低于80,其他状态相同。
由于半合成油一般是由聚α-烯烃油与石蜡基矿物油按一定比例混合而成,除了借助仪器分析外,没有更好的方法。
三、 换用合成油时的注意事项
合成油一般是指以聚α-烯烃(PAO)为基础油的润滑油,它是一种纯净物,并可以与矿物油相混溶。合成油对大跨度环境温度的良好适应性及大大延长换油期的特点,为越来越多的用户所青睐。然而,由于PAO基础油对添加剂溶解性差,因此通常会加入一种酯(一般是双酯和/或多元醇酯),一同作为基础油。添加剂溶于酯类油,而酯类油又可与PAO互溶,从而解决添加剂在合成油中的溶解性问题。同样地,PAO会使密封橡胶收缩,而酯类油则会使橡胶膨胀。因此,当两种基础油共存时,对橡胶的影响会抵消。
当将一种典型矿物油型发动机油换为典型的合成型油时会产生一些问题。作为合成油基础油成分之一的酯具有突出的天然清净作用,它可将使用矿物油时因热氧化分解而在发动机内部形成的期膜清干净,浮在润滑油表面。这种表面的物质会堵塞过滤器,并堵塞油路导致供油不足。因此,要在使用了一段时间矿物油的发动机换用合成油时,一定要注意:在换油之前必须先清洗润滑系统,并在启动机器之前要仔细检查。
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其他回答
第1个回答 2013-10-29
您好!关于您咨询的问题,普通润滑油是由原油加工炼制的,主要成分为各种正构烷烃,异构烷烃,环烷烃的混合物,而全合成机油不是通过炼制,而是通过化学合成的方式生产的,用于润滑的合成润滑油主要有聚-阿尔法-烯烃油,各种酯类等。全合成机油有更好的抗氧化安定性,更高的黏度指数,更好的低温润滑性,高温稳定性比较稳定。对于车来说,还是合成机油更有利于发动机的润滑,您可以使用跟原厂标号一样的合成机油就可以,或者高一些的更好。更换全合成润滑油可以适当延长车辆的保养周期,行驶路况好的情况下可以15000公里保养一次。但如果车辆行驶路况非常差,即使是使用全合成机油,也最好按照7500公里的保养周期进行换油保养。但是使用全合成机油对发动机的动力性没有特别明显的改变。
第2个回答 2020-10-06
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第3个回答 2022-07-26
1、不含硫,全合成机油使用更长效和环保
在美国石油协会API定义中,一类基础油的硫含量>0.03%,三类基础油硫含量<0.03%,而四类PAO硫含量为0%。
2、全合成机油杂质更少,清洁性能强
第一次换全合成机油以后,过段时间会发现机油里的小的油泥颗粒就会很快地增多。
这是因为新加的全合成机油清洁性会比较好,会把之前发动机油管里面聚集的油泥分解成小的油泥颗粒。
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全合成机油的好处
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1、
蒸发损失低
:合成油一般是一种纯化合物,沸点范围较窄,其蒸发损失远较矿物油低,
可以降低油耗、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命
,此外,与传统矿物油型机油相比,合成机油还具有优良的化学稳定性,抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点,因此,一般高档车都选择合成机油。2、
高温抗氧化性
...
全合成机油
作用是
什么
答:
全合成机油严格意义上指的是百分百用PAO或者人工合成的酯类的高品质机油产品,一般会在机油桶上面标注synthetic的字样。那么全合成机油作用是什么? 润滑减少磨损,发动机的活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,机油在两个滑动表面间形成足够厚度的油膜,将相对滑动的零件表面隔开,减少磨损;
冷却降温
,机油...
全合成机油
对车
的好处有哪些
?
答:
以下详细描述了使用全合成发动机机油的好处:低蒸发损失:合成油一般是纯化合物
,沸点范围窄,蒸发损失远低于矿物油,可以降低油耗,减少尾气排放,延长催化器的使用寿命。此外,与传统的矿物油机油相比,合成机油还具有
化学稳定性优异、耐辐射性好
、油膜强度高、泡沫少等特点。所以大部分高档车都选择合成机油。
汽车加
全合成机油有什么好处
?
答:
以下是加全合成机油对汽车的好处:1.全合成机油在润滑效果、衰减、清洁能力等方面是优于矿物油因为全合成机油本身添加了抗磨剂清洁剂等。
2.蒸发损失低
。合成油一般是一种纯化合物沸点范围较窄其蒸发损失远较矿物油低可以降低油耗、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命此外与传统矿物油型机油相比合成...
全合成的机油
对车辆的
好处有哪些
,加半合成行不行
答:
1、不含硫,
全合成机油
使用更长效和环保 在美国石油协会API定义中,一类基础油的硫含量>0.03%,三类基础油硫含量<0.03%,而四类PAO硫含量为0%。2、全合成机油杂质更少,清洁性能强 第一次换全合成机油以后,过段时间会发现机油里的小的油泥颗粒就会很快地增多。这是因为新加的全合成机油清洁性会...
全合成机油的好处有哪些
?
答:
3. 化学稳定性好:
全合成机油具有
优异的化学稳定性、良好的抗辐射性、高油膜强度并且泡沫较少,润滑性好,磨损小。这有助于保护发动机的各个部件,延长发动机寿命。4. 节省燃料:全合成机油热衰减小,能够节省燃料,使发动机运行更加高效,从而降低燃油消耗。
全合成机油的好处
不仅于此。它能够提供更好的...
全合成的机油有什么好处
?
答:
全合成机油的优点:(1)
极佳的黏温性和低温流动性
(2)
高温抗氧化性强
(3)
蒸发损失低
。合成机油还具有优良的化学稳定性,抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点。用四类和五类基础油调配的机油不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油,据使用目的不同,...
全合成机油
优点
有什么
?
答:
以下是全合成机油的优点:全合成油相对于半合成油和矿物机油
具有更宽的温度范围
。 合成油不易变质,
蒸发损失低
,比普通油的使用寿命更长。 它具有优异的化学稳定性、良好的抗辐射性、高油膜强度并且泡沫较少,润滑性好,磨损小。 全合成油热衰减小,节省燃料,能更好地保护发动机。全合成机油是一...
全合成的机油有什么好处
?
答:
全合成机油具有
以下优点:1. 由于全合成机油是一种纯化合物,其沸点范围较窄,因此蒸发损失较小,可以降低油耗、减少废气排放并延长催化转换器的使用寿命。2. 全合成机油的热氧化安定性能较好,不易氧化产生酸质和油泥,因此在各种恶劣操作条件下,对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护,延长使用寿命。
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