加机油一般加到机油尺上下限的中间为宜。尽量不要低于中间，因为高速行驶时引擎的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果。中间多一点是可以的，但绝不要加过油尺上限。这样对发动机的伤害是很大的。首先机油量太大会加大引擎内部转动阻力增加燃料（汽油）的消耗，再一个机油过多会使引擎内部机油压力增高，对发动机内部的油封和活塞环造成额外压力，容易造成曲轴及气门油封过快损坏导致引擎漏油，并且由于压力高机油多造成活塞环无法封闭缸体内上扬的润滑油使机油窜至燃烧室导致烧机油。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2014-10-31
这个你照着机油尺加就可以的！一般加油的量和你的汽缸数成正比！一般四缸车都是在4l左右的！
然后加注的时候加到机油尺上线就可以了！不要加注过量！
如果有什么不明白的可以追问，我在线给你解答！
如果感觉对你有帮助那就采纳一下吧！
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第2个回答 2017-01-23
机油面高度最好是在上下限中间位置偏上为佳：
一般机油尺的末端有上下两个记号标记，机油液位最好处于上下限中间位置偏上为最好。最佳观察时间：早晨未发动以前，最佳观察地点：平地。
机油面最低时，不能低于下限
因为连杆轴颈要深入油面，在发动机运转时连杆轴颈打击油面，以便实现飞溅润滑，保证活塞环，活塞销处的润滑。如果机油的液面低于了下限，连杆轴颈打击不到油面，那么后果就是会磨损活塞环，活塞，气缸，活塞销等需要飞溅润滑的配件。这就是机油尺下限的原因。
机油面最高时，不能高于上限
曲轴深入油面过深，增加运转阻力，飞溅的机油太多，造成活塞环处积碳增多，烧机油，加速活塞环，活塞，气缸磨损。这就是机油尺上限的原因。
第3个回答 2014-10-31
机油加多少合适，每款车都不同，要加到你发动机标尺线最大和最小之间就行了，不要超过最大刻度。加的时候可以查看标尺刻度。
第4个回答 2014-10-31
一般汽车上都有一个机油尺，而机油尺上有两个刻度线，一般来说急用应该加到，两个刻度线中间稍稍偏上的位置。多了增驾供油系统的负荷，少了不利于汽车润滑！
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