对电池有一定的影响；虽然锂电池没有记忆效应，但是有充放电次数，如果充放电越频繁，对次数造成浪费，也会加速电瓶老化，导致报废。
根据数据显示，锂电池完全充放电次数大概在500次左右，这样算的话，电动车如果2天充电一次，那就是可以用两年；那么，如果偶尔提前拔掉未充满电动车的充电器影响并不大，但是如果经常这样做，就是对充放电的次数浪费，造成电瓶寿命越来越短。
而且，如果有急事出门直接拔掉充电器就用电动车，也是对电瓶有一定伤害的，因为电瓶在充电的时候，内部会释放热量，而直接骑电动车，电动车在行驶中电瓶也会产生大量热量，这样就很容易造成电动车电瓶失水，降低电瓶寿命。
扩展资料：
故障判断主要有以下方向：
1、整车没电，如何检查。
首先检查电源有没有电，如果没有则查看保险丝是否是好的，如果保险丝正常，电源没电，则查看电源内部电极连线是否松动，电池是否断路。如果电源有电，则检查电源线及电源锁是否正常。
2、整车有电，电机不转如何检查。
将控制器上转把正极红线和转把速度黄线短接，如果电机运转正常，则电机和控制器是好的，如果电机不转，则电机坏或控制器坏。
如果电机与控制器正常，电机不转，则可能是转把与刹把的问题。
没有影响。以铅酸电池为例，其完全充放电次数也就在360次左右。简单来说，如果一辆电动车每3天进行一次充电的话，那么电池大约可用3年以上。而如果每1到2天进行一次充电，那么使用寿命从理论上来说是低于3年的。
电动车电池种类
主要有铅酸电池与锂电池两类。由于这两类电池都没有记忆效应，因此在很多用户看来这类电动车是可以随时充放电的。然而事实上，这部分用户都忽略了一点，那就是无论铅酸电池，还是锂电池，都有一定的充放电次数，这意味着充放频率越高，那么电池使用寿命也就越短。
本回答被网友采纳对电池有一定的影响；虽然锂电池没有记忆效应，但是有充放电次数，如果充放电越频繁，对次数造成浪费，也会加速电瓶老化，导致报废。
根据数据显示，锂电池完全充放电次数大概在500次左右，这样算的话，电动车如果2天充电一次，那就是可以用两年；那么，如果偶尔提前拔掉未充满电动车的充电器影响并不大，但是如果经常这样做，就是对充放电的次数浪费，造成电瓶寿命越来越短。
而且，如果有急事出门直接拔掉充电器就用电动车，也是对电瓶有一定伤害的，因为电瓶在充电的时候，内部会释放热量，而直接骑电动车，电动车在行驶中电瓶也会产生大量热量，这样就很容易造成电动车电瓶失水，降低电瓶寿命。
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可延长锂电池容量和寿命的注意事项：
1、如果长期用外接电源为笔记本电脑供电，或者电池电量已经超过80%，马上取下电池。平时充电不需将电池充满，充至80%左右即可。调整操作系统的电源选项，将电量警报调至20%以上，平时电池电量最低不要低于20%。
2、手机等小型电子设备，充好电就应立刻断开电源线 （包括充电功能的USB接口），一直连接会损害电池。要经常充电，但不必非得把电池充满。
3、无论是对笔记本还是手机等，都一定不要让电池耗尽（自动关机）。
4、如果要外出旅行，可把电池充满，但在条件允许的情况下随时为电器充电。
5、使用更为智能省电的操作系统。
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