汽车的下摆臂坏了对正常行驶的影响分析如下：
1、操控性与舒服性降低。
2、安全性能下降（如转向、制动等）
3、异响（音）。
4、定位参数不准，跑偏，并造成其他部件磨损或损坏（如轮胎磨损）
5、转向受影响甚或失灵。
下摆臂坏的跟换方法：
1、举升车辆，拆下三角臂胶套，然后拆下三脚臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装买来的胶套，大的要分左右，上面有标识（L或R）。
2、之后再进行拆装将螺钉拆卸，这是拆下来的胶套，用手轻轻一拉就脱落了，说明质量问题，会出现敲鼓声，轮胎前后有旷度，会加快小吊杆的磨损，这就是在过坑洼路面时颠簸非常大的坠毁祸首。
3、新的下摆臂胶套涂上洗洁精可以起润滑作用，同时方便安装，也可使用其他的润滑脂，不腐蚀橡胶，但不能用机油，然后反顺序装回即可。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-12-18
要知道现代汽车的构造是非常复杂的，需要成千上万个零部共同配合工作才能保障车辆在动力、操控、乘坐舒适度以及安全等各个方面的基础性能。并且其中一些关键零部件由于工作环境以及自身材料等原因是需要及时换新的，维修师傅特意指出：车上这个零件一定要及时更换，别等到危及生命才重视！
这个零部件所处的位置在车辆的底盘那里比较隐蔽，所以有不少车主忽略了对其进行定期检查，它的名称为下支臂，是车悬挂系统的重要组成部分，不仅能对车轮起到基础的定位作用，还能在悬挂处于收缩状态下时相应的自动调整前束角以及外倾角，以此让轮胎获得一定的转向角度。总而言之，下支臂对于维持车辆的动态稳定性以及行驶方向的精准度都起着至关重要的作用，一旦下支臂出现了大的故障无法正常工作，车辆的行驶安全性将会受到不小的威胁，严重时甚至会导致车辆完全失控，引发极其危险的交通事故。
从具体的结构上来看，下支臂的主要臂体部分是使用的非常结实的金属材质，这里相对而言不容易出现问题，不过要是车辆悬架部分受到了非常强烈的冲击或者被硬物直接撞击剐蹭的话，也有可能导致下支臂额臂体部分被损坏或者强度大幅度降低。其实下支臂最容易出现问题的是它和车身、车轮的连接部分，特别是胶套这个细分组件，由于工作特性要求必须得使用具备弹性的橡胶材质来吸收冲击，但是橡胶本身会随着时间的推移而逐渐老化，并且车辆底盘非常接近路面容易受到泥水等污物的影响，再加上车辆在行驶过程中下支臂胶套也在反复的受压并回弹，这些都会加速该部件的老化，不及时更换的话要是起到连接作用的胶套部分断开，那么下支臂对于车轮的定位作用就会立即失去。
因此车辆到了一定使用年限后就得定期对下支臂进行检查和维护，需要的话直接换新，以防止出现车辆在行驶过程中下支臂直接“罢工”的危险情况，修车师傅的叮嘱，看完之后一定要牢记在心。
这个零部件所处的位置在车辆的底盘那里比较隐蔽，所以有不少车主忽略了对其进行定期检查，它的名称为下支臂，是车悬挂系统的重要组成部分，不仅能对车轮起到基础的定位作用，还能在悬挂处于收缩状态下时相应的自动调整前束角以及外倾角，以此让轮胎获得一定的转向角度。总而言之，下支臂对于维持车辆的动态稳定性以及行驶方向的精准度都起着至关重要的作用，一旦下支臂出现了大的故障无法正常工作，车辆的行驶安全性将会受到不小的威胁，严重时甚至会导致车辆完全失控，引发极其危险的交通事故。
从具体的结构上来看，下支臂的主要臂体部分是使用的非常结实的金属材质，这里相对而言不容易出现问题，不过要是车辆悬架部分受到了非常强烈的冲击或者被硬物直接撞击剐蹭的话，也有可能导致下支臂额臂体部分被损坏或者强度大幅度降低。其实下支臂最容易出现问题的是它和车身、车轮的连接部分，特别是胶套这个细分组件，由于工作特性要求必须得使用具备弹性的橡胶材质来吸收冲击，但是橡胶本身会随着时间的推移而逐渐老化，并且车辆底盘非常接近路面容易受到泥水等污物的影响，再加上车辆在行驶过程中下支臂胶套也在反复的受压并回弹，这些都会加速该部件的老化，不及时更换的话要是起到连接作用的胶套部分断开，那么下支臂对于车轮的定位作用就会立即失去。
因此车辆到了一定使用年限后就得定期对下支臂进行检查和维护，需要的话直接换新，以防止出现车辆在行驶过程中下支臂直接“罢工”的危险情况，修车师傅的叮嘱，看完之后一定要牢记在心。
第2个回答 2017-06-27
你好、下摆臂坏会造成异响、车跑起来很颠簸，行驶中会出现方向摆动，方向左右轻重不一，刹车方向跑偏，颠簸时摆臂动静大，摆臂与仰角连接的部位间隙过大，容易脱落。建议早到更换，隐患极大。
第3个回答 2015-07-30
有影响，正常行使中踩刹车可能跑偏，走烂路的时候发响。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
第4个回答 2015-07-30
你好，有影响，特别是过颠簸路面的时候。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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