冬季来临,你换好雪地胎了吗?

如题所述

进入冬季,气温低路面结冰,行车特别容易出现事故。这时候你就需要更换雪地胎了。那么雪地胎和普通胎之间有什么区别呢?首先是材质不同。雪地胎是由橡胶中加入二氧化硅来保持低温下保持柔软。普通轮胎在低温状态变硬抓地力下降。雪地胎温度越低越软,接触面积越大,附着力越好摩擦力越大。

其次是雪地胎的花纹更深更细。普通胎都是大花纹,且纹路较浅,雪地胎多了很多锯齿型小花纹,排水性越好也。

总结一下雪地胎的优点有:

更短的制动距离;更好的操纵性;在冰雪路面爬坡下坡更得心应手;寒冷天气胶质更软,不会在冰面上打滑(防滑链不具备这一点);当温度低于7℃时,雪地胎的表面变得更软,从而获得更好的抓地力。

 

那么我们该怎么选择雪地胎呢?

1、雪地胎会有雪花的标识,且这个是国际通用标识,带这个标识才是检验认证过的雪地胎,价格会比普通四季胎贵2倍。

2、看轮胎生产日期,通常会有4个数字标识,例如表示年周,尽量选择年限近的,不要选择库存的,因为库存时间长了会影响性能。

3、选择大品牌的,米其林、普利司等,这些雪地胎虽然贵点但是质量有保证。

4、选择胎纹深、沟壑深又密集的雪地胎。因为雪地胎不像四季胎,它是不对称的方向性花纹。

 

选择雪地胎的几个误区:

1、四驱不用换。好多人认为四驱车不用换雪地胎,这是错误的认知。四驱虽然比两驱车驱动力好,多了组驱动轮,但是在雪地上,不管什么驱动方式,没有雪地胎也是寸步难行。在雪地中,大多数问题的主要原因是失去摩擦力,刹不住车,而雪地胎最大的特点就是能保证制动距离,

2、技术好不用换。都以为自己是老司机,开小心点不会有事。但是翻车的大部分都是老司机。因为新手怀着敬畏的心,早就做足准备。

3、雪地胎换两只就够了。实际上换两只的作用可以说是微乎其微,与其求个心理安慰不如换上四只一次到位!

4、换了油耗会增加。其实不然,冬天气温低,汽车本身运转起来油耗就会高点,雪地胎的增加油耗其实只是心里作用。

再看下国外地区的有关冬季的强制法令:

可以看到国外对于雪地胎的更换都是比较重视的,毕竟生命不是玩笑。轮胎好比汽车的鞋子,难道你还让你的车在大冬天光着脚帮你工作吗?

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