可以很负责说一定是变速箱。为什么这么说。全球能做得好变速箱有多间，出名的（ZF，爱信，捷特科等）最多也就十多间，而常用的也就五间。发动机其本都是自己生产。也就是几十产车厂。国内都有生产。底盘可以级别人调教这个相反不重要。自己不懂的就请人回来调教。但有一点。变速箱这个真调教不了。而且太多技术堡垒。国产如生产6AT，太多技术堡垒因为主要还是别人专利要给钱的。所以为什么DSG这么受国人喜欢就是因为有国外技术提供，还有技术相对简单，最后还有就是赚钱快。所以国家生产的多数用的都是DSG。你看有多少间厂会用爱信的6AT，少之又少。而且基本不说什么变速箱。最后说一说为什么变速箱重要，讲一个故事。大众之所以用DSG，因为当时给爱信掐脖子（爱信提供AT变速箱）。所以大众自己用DSG（不是大众发明的）。后来的事大家知道，DSG问题多多。而且本田是自己生产研究发动机外还生产双离合，手动，自动，CVT至一体的公司，没之一。所以本田牛就是牛在全球只有自己能生产发动机外还能生产变速箱。有没有听说过本田变速箱有问题。所以变速箱是最为关键。
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