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    • 10年捷达是单凸轮轴吗

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    推荐答案   2017-01-11
    是的，单凸轮轴8气门发动机
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    老捷达发动机是单凸轮发动机吗答：是！老捷达1.6排气量发动机是8气门的 每缸2个气门，后来的5气门是每个气缸5个气门，总共是20个气门。都是单顶置凸轮轴。这个从外观也可以看出来呀！
    老捷达发动机技术怎样?这车好用吗?谢谢。答：它采用双顶置凸轮轴，充气效率大大提高，同为1.6L的排量，单缸5气阀比单缸2气阀发动机的功率从53kW提高到74kW,0—100公里/小时时间从14.5秒缩短到12秒。
    1.6L发动机的老捷达,动力表现为什么会相当充沛呢?答：首先，老捷达的动力系统，拉动仅为1.1吨自重的车身，还是非常轻松的，再加上前些年的司机基本都有大脚油门的习惯，而这个习惯最直观的感受就是加速快，没有谁会单拎出一款车说要比比加速成绩？这不是闲的没事干吗？不过，虽然有市场和时代的大环境影响，可却没有人觉得老捷达慢，甚至觉得它加速很快...
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    10年捷达进气阀是通气吗答：10年捷达进气阀是通气的。进气阀被活塞和发动机的凸轮轴控制，功能是打开进气门，让空气流进气缸。进气阀是用在进气管上的，来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合（不同车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。
    今年买了一台新捷达,为什么性能不如以前的老捷达?答：原来的捷达采取了单凸轮轴的配气机构，这种机构比较费油，但是低转速的扭矩比较大，新捷达采取了全铝发动机、升温快、寿命长、双凸轮轴结构更加省油而且高速状态下稳定性好，而且这个发动机可以自动调节工作气缸数目，已经将省油做到极致了。车辆不仅仅是要看性能，还要看燃油经济性和综合评价。您开过老捷达...
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