汽车底盘异响的几种可能原因：
1. 盘式制动器异响：在车辆行驶时，可能会听到间断无规律的“嘎嘎”声，声音随车速提高而略有加重。在不平路面，声响加剧，但上下坡和转弯时声响不变。停车时，通过旋转车轮可检测到异响。原因可能是制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏，导致间隙增大，产生撞击声。维修时，需修复变形零件或更换脱落部件。
2. 前悬挂球头异响：在行驶不平路面时，前桥部位发出连续的“咔咔”声，路面状况越差，响声越明显，车速越高，响声加剧。停车时摇晃车辆前部，异响更明显。球头与球头座间隙扩大，需要专业维修站更换无法拆卸的球头座。
3. 前轮减振器异响：在平坦路面，听到前部的“咕咕”声，转弯时响声增大。停车时，按压车辆前部，响声随力度增大而加剧，车辆弹性减弱。这可能是减振器因恶劣路况和维护不当导致漏油损坏。视损坏程度，维修站会进行相应处理或更换。
4. 传动轴万向节异响：行驶中，尤其在转弯或急加速时，前驱动等速万向节会发出响声。十字轴万向节在低速行驶时，车身下部有干摩擦声，车速变化时响声明显。这是由于等速万向节游隙过大或卡滞。润滑不足或维修不及时是主要原因。建议到维修站涂抹润滑脂或进行维修。
综上，汽车底盘异响可能有多种原因，车主在遇到问题时，可根据以上描述进行初步判断和处理，若无法解决，务必寻求专业维修站进行检查和修复。