99问答网
所有问题
汽车发电机在怠速下不发电,转速加到2000后才能发电是数模原因造成的?
如题所述
举报该问题
推荐答案 推荐于2017-10-07
发电机的问题
简单的说就是发电机的一项指标没有达到要求
专业的说就是“建压转速”过高
所谓建压转速就是发电机建立工作电压所需要的转速,也称灭灯转速(仪表上充电指示灯熄灭所要的转速)
怠速
下不发电就说明发电机的建压
转速比
怠速时的转速还要高,所以还不能达到发点要求,加油门后能够达到并发电。
照成这个问题的原因主要有:
1.匹配问题,发电机和发动机不匹配
2.发电机有故障
3.发电机或者发动机皮带轮更换过
等等~~
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
当前网址:
http://99.wendadaohang.com/zd/WOOX77zvz.html
其他回答
第1个回答 2010-10-07
如果转速传感器没问题就是,发电机问题了
第2个回答 2019-10-10
1.发电机没有按规定的技术条件运行
2.发电机的三相负荷电流不平衡
3.风道被积尘堵塞,通风不良,造成发电机散热困难
4.进风温度过高或进水温度过高
5.轴承加润滑脂过多或过少
第3个回答 2010-10-06
控制系统里面有低频保护,去调一下就可以了…
第4个回答 2010-10-06
就是发电机问题,拆下了保养一下,看看碳刷轴承什么的,这些没问题就要换了
相似回答
大家正在搜
相关问题
汽车发电机怠速下发电,加油门就不发电了,是什么原因啊,该怎么...
汽车怠速时发电机不发电是什么原因?
汽车发电机怠速上不发电,要加油门以后才发电,正常
汽车怠速时发电机不发电的原因
汽车怠速时发电机不发电是什么原因?
EQ1090型汽车发电机空转时,在转速不大于1150r/mi...
汽车发电机怠速能发出多少瓦的功率
汽车发电机在怠速,中油门和大油门时转速分别是多少啊?