现代捷恩斯怎么样？值得买吗？

Question

如题所述

Answer 1

说到豪华品牌，很多人可能只知道BBA了，但是在中高级豪华车市场上，也有一些后起之秀，正在快速的崛起。前段时间我看到了一份美国消费者报告（CR）旗下关于汽车品牌的排名，第一名的位置居然不是我们熟悉的BBA，而是来自韩国现代旗下中高端车型捷恩斯。

可能很多人对它还不是特别熟悉，Genesis（捷恩斯）是2015年现代汽车推出了高端品牌，目的就是仿照丰田的雷克萨斯，不过这车质量到底如何呢？值不值得入手？

目前，捷恩斯品牌目前仅有三款，即EQ900，G80，G80运动版，从外观来看，还是非常有气势的，但是由于3年时间都没有怎么改款，所以作为韩系车外观达人来说，又有些老气了，没有抓住当前的主流，时尚元素。但是整车线条感还是非常舒服的，特别是尾部的上沿微微凸起类似一个小尾翼设计，感觉又有那么一点小调皮。

一眼现代捷恩斯内饰就能发现一些高档车的痕迹，不管是从用料、做工细节等方面，都有一种扑面而来的奢侈感，不过设计风格有一点年代感，老气的感觉。同时中控面板上还是采用各种物理按键布局。

动力方面，现代捷恩斯选用3.0L V6发动机，257匹马力，最大扭矩304牛米，8挡手自一体。 ç™¾å…¬é‡Œä»…有4秒多。

总结

作为一个新兴的豪华品牌，捷恩斯现在的发展势头是很好的。不过，30万~60万售价可能对一些喜欢BBA品牌的朋友来说，选择它会有困难，但是相比同级德国汽车宝马3系，现代捷恩斯还是可以值得一试的。

Answer 2

捷恩斯，是现代推出的一款高档豪华的车型。这款车在国内并不常见，可能是现代并没有把主要消费人群定位在中国消费者身上吧，毕竟是现代的一款进口车嘛。不过这款车确实不错。

不得不说，捷恩斯的外观确实非常吸引我，野兽般的前脸极为帅气，光是看前脸整款车的肌肉感就凸显的淋漓尽致。想必心仪轿跑的年轻男性朋友一定会非常喜欢。从侧面看，捷恩斯的线条特别明显，搭配上它身为轿跑的车身，可谓是画龙点睛，从这点来看捷恩斯运动感的彰显也是非常令人舒服的。个人觉得捷恩斯的外观是增加它的卖点的一大原因之一。

内饰方面，捷恩斯也是非常厚道的，高档车有的配置捷恩斯基本上也都配备了。安全报警，紧急状况紧急转向等功能也都具备。同时，车内的空间也非常充足，后排座位不像有些轿跑过窄，夸张的说，你要想在捷恩斯后排翘个二郎腿也不是不行。

动力捷恩斯搭配了3.0L和3.3L两种发动机，发动机功率可以也可以达到300多马力，百公里加速仅仅需要不到7秒的时间，这些硬件作为家用车来说可谓是绰绰有余了。

总的来说，现代的这款捷恩斯在外观，内饰以及硬件方面的确有非常多的优点。虽然车是款好车，但品牌方面确实不够硬。毕竟有很多人没有见过这个牌子。消费者在同样价格区间还是会去选择宝马，雷克萨斯，沃尔沃这种比较大牌子的高档车。不过，捷恩斯的性价比确实非常非常高，如果你不是非常爱面子，需要像宝马这样的车去为你撑足面子。而是单纯想要一款高档的好车，捷恩斯确实是一款不错的选择。

Answer 3

现代捷恩斯相当于奥迪A6级别的C级车，因此它的售价也在37-64万区间，这个价格基本上与奥迪A6L处在同一区间。但它的车身尺寸和轴距都没有加长，所以存在劣势。再加上品牌劣势，中国人很少有人买它，基本上都是韩国在华人员在开这款车。

由于现代的品牌认可度不如这个级别的豪华品牌，所以这台车的性价比还是很高的，官方的售价区间为37.80万元到64.88万元。它的定位同样是中大型轿车，所以车内的空间绝对是有着不俗的表现，这台车的长宽高分别为4990*1890*1480mm，轴距为3010mm，这样的尺寸保证了车内的空间能够有着足够宽敞的体验。

如果单看它的颜值，可以说气场完全不输于宾利，类似于宾利的“飞翼式LOGO”与多横幅式的进气格栅相结合，在视觉上呈现出了很高的逼格。宽大的车身造型和机盖上隆起的线条都带来了比较震撼的效果，难免会让人误认为这是一台“豪车”。

方向盘上同样采用了“飞翼式LOGO”，但整体上的造型还是有些掉档次，米色的座椅和内饰让这台车看起来更像是一台家用车，贯穿式的银色饰条也让车内看起来不是那么的单调，而木纹饰板的拼接也和它的商务定位比较符合。值得一提的是，该车全系标配了11气囊，让它的安全性有着更高的表现。

这台车的动力绝对是深受不少消费者的喜爱，它全系都采用的是“大排自吸”，该车搭载了3.0L和3.3L两台自然吸气发动机，且均为V6发动机，最大的输出功率分别可达189千瓦和207千瓦，最大的扭矩分别可达304N·m和347N·m，与之匹配的均为8档手自一体变速箱。总的来说，这两套动力总成的表现都很不错，入门级版本的0-100km/h加速时间也仅为8.6秒，和同级别的车型相比也毫不逊色。

Answer 4

说到现代捷恩斯，值得一提的是，这款车在国外销量口碑什么的还是非常可观的，在美国这款车的车主满意度居然超过了宝马和奥迪稳居第一位。可是，奇怪的是，国内的车主却并不为这款车买账。的确，这款车在国内一直有人在叫好，呼声极大，但在国内的销量却迟迟上不来，一直处于一种叫好却不叫座的状态。原因出在哪呢？

以我个人来看，现代并没有把这款车的消费市场指向中国一定是其中的一大原因。广告做的少，经销商也少，我也可以不夸张的说，如果有朋友入手了这款车，找个保养捷恩斯的4s店也成了问题。所以，在国内我还是不怎么推荐这款车。

不是说这车不好，车的确是款好车，我们不难看出现代在这车上也下了不少功夫，独特的标识，漂亮的外观，讲究的内饰设计，以及车内的空间利用性都非常出色。只是国内的环境并不适合这款车的生存，而不是捷恩斯做的不好。如果现代愿意下功夫把这车打入中国市场，这车想必定会大卖吧。

综上，国内环境确实不适合入手捷恩斯，入手了也不会保值。在国内，同等价位还是选择宝马，奥迪这些较为大众的车型来的更合适些。毕竟这些车入手了实用性不会差，同时保值性也优于捷恩斯不少等级。

Answer 5

现代捷恩斯是一个很多人都不熟悉的豪华汽车高端品牌，在国内就真的是小众中的小众了。它是一款后驱车，外观上给人一种运动与豪华的感觉。车身曲线巧妙，车头较长，整体轮廓优雅端庄。捷恩斯与起亚Stinger为兄弟车型，平台和定位都是相同的，但从车型外观来看，捷恩斯在豪华感上显然要略胜一筹。

相对于运动时尚的外观，捷恩斯在内饰方面有点略显老气，一股年代感扑面而来。可能这样是为了迎合中老年人的口味吧。

捷恩斯全系有3.0L和3.3L两款发动机，两款发动机均采用缸内直喷技术，3.0L最大功率都达到了189kW，从数据上来看动力性能还是相当不错的，要比竞争对手的克莱斯勒300C的动力更强一些。

该车的最大问题还是油耗！家里没点矿，还真加不起油，市区短途油耗随便上16可不是平常人家可以接受的。而且目前来说捷恩斯还是太小众啦，由于售价较高及品牌知名度较低，使得它备受冷落，随之而来的问题就是维修和保养相对的麻烦一点啦。