一、性质不同
1、碟刹：由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。
2、鼓式刹车：一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。
二、特点不同
1、碟刹特点：在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效率稳定，安装ABS等先进电子设备方便。用金属块（盘）代替鼓轮，在刹车碟的两侧都有扁平的制动蹄。当来自制动总泵的机油压力输送到制动缸时，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果。
2、鼓式刹车特点：
（1）有自动刹紧的作用，使刹车系统可以使用较低的油压，或使用比制动盘直径小得多的制动鼓。
（2）手刹车机构的安装容易。一些后轮盘式制动器型号在制动盘中心安装鼓式制动器手制动机构。
（3）零件的加工与组成较为简单，而有较为低廉的制造成本。
若车子就会发出嘎的一声响，车子还会震动的话，可以去车辆修理店修理下。
扩展资料：
鼓式刹车的缺点：
1、鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，加大了踩制动踏板的行程，导致制动反应小于预期。因此，在使用鼓式制动器的车辆上行驶时，必须避免连续制动造成的高温对制动片的热降解。
2、刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。
3、构造复杂零件多，制动车间间隙需要调整，维修难度大。
参考资料来源：百度百科-鼓式刹车
参考资料来源：百度百科-碟刹
1、工作原理不一样
碟刹刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的。
鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。
2、优点不一样
碟刹作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
鼓刹有良好的自刹作用，由于刹车来令片外张，车轮旋转连带着外张的刹车鼓扭曲一个角度，刹车来令片外张力(刹车制动力)越大，则情形就越明显。
3、安装位置不一样
碟刹普遍用于前轮。
鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成，一般安装于后轮。
参考资料来源：百度百科-碟刹
本回答被网友采纳1、鼓刹可以说是汽车刹车的鼻祖，它是最早应用在汽车上的刹车系统。而后起之秀碟刹广泛应用在汽车刹车上，现在大部分车都使用碟刹，而使用鼓刹则多出现在大型商用车与自重轻的小车上。
2、碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。
鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。有时刹车会发出叽叽的叫声，那就是领蹄的声音，制动力虽大，但会损坏刹车蹄。
3、于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。
4、鼓刹的制动力虽然更强，但由于结构上与碟刹不一样，鼓刹的制动蹄与制动鼓之间空隙较大，踩刹车时的脚感会更生硬一些。而碟刹的刹车碟和刹车片之间空隙很小，制动的反应更快，同时刹车的脚感相比鼓刹更为敏锐。在市区开开停停的路况下，使用后轮碟刹的脚感会更好，也更容易让驾驶员把握踩踏刹车的力度。
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