一般情况下，建议更换刹车油的时间为每两年或4万公里左右进行更换一次刹车油，当然，这个数值还是需要与实际情况结合进行检查是否需要更换。
另外如果发现刹车忽软忽硬，或者有种刹不住的感觉，就要赶紧去看看是否刹车油的含水量过高或者里面含有其他杂质了。
更换刹车油注意事项
1、刹车油不可混入空气
换刹车油最怕混进空气，如果混入空气就将前功尽弃，这时也不能嫌麻烦了，为了安全又得重新放气，直到系统中没有空气为止。换刹车油需要2个人的小心配合，就是为了防止不小心进入空气，所以需要一个人放油并观察，另一个人来回踩刹车踏板，而新油需要及时不间断的补充。
现在很些汽修厂用真空抽油机将刹车油从放油口处吸出，当然这种方法更加省力、快捷，不管用什么方法放油，都要保证最后排出的刹车油清澈透亮且没有空气。
2、放油螺栓要拧紧以防漏油
刹车分泵处的放油螺栓未拧紧，这多是粗心造成的，但不排除可能发生的情况。一旦螺栓未上紧，刹车油泄漏的后果可想而知，在开车时又未及时发现将是一个危险的隐患。所以，换完刹车油时最好检查一下螺栓是否全部拧紧。而且刹车油有很强的腐蚀性会对汽车的其他部件造成影响，比如轮胎。
所谓刹车油也就是制动液，就是散热、防锈、润滑以及传递制动能量，基本上是在两年或者4万公里更换
而且刹车油更换周期比较长，如果长时间不换刹车油会导致刹车油浑浊沸点下降效果变差，导致刹车失灵，因为刹车系统总会发生磨损，同时刹车油会吸收空气中水分发生氧化变质等现象，容易导致刹车油变质、过期，使有效期变差，所以刹车油以及更换的周期大家一定要注意，千万不能大意。
更换刹车油最好到4S 店或者正规修理厂，汽车发展初期，汽保设备不成熟，车辆更换都采用不断踩刹车踏板的方式，这种方法不便将刹车油彻底更换。
实力稍强的修理厂都会配有刹车油更换机，只需维修人员按顺序逐一打开刹车分泵放油螺丝，待放出的刹车油清澈后，进行下一车轮的放油。
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在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下，很多车主对于制动液的更换周期便采用"视情而定"的原则了。但是究竟如何根据制动液的具体质量状况来确定是否需要更换，不仅车主不知道具体标准，而且很多维修企业也缺乏有效手段来检测制动液的质量。
几个鉴定制动液是否需要更换的方法：
1.用于定性分析含水量的制动液快速探测笔
制动液快速探测笔上有3个LED灯，分别为绿色、黄色和红色。使用方法非常简单，只要在管内吸入制动液，根据笔上LED灯的显示情况，就可以快速定性判断制动液的含水量。绿色LED灯说明制动液含水量低，制动液合格;黄色LED灯说明制动液含水量一般，可以继续使用，不过6个月以后需要再检测一次;红色LED灯说明制动液含水量较高，制动液不能继续使用，需要及时更换。
2.用于定量分析含水量的制动液检测仪
如果知道了制动液的含水量，并且知道该制动液的类型和制造商，那么就可以根据技术资料来找出制动液的沸点，从而确定制动液能否继续使用。在实际应用中，一般参照如下标准判断制动液性能:含水量低于0.5%说明制动液正常，含水量在0.5%~2.5%，制动液可换也可不换;含水量大于2.5%，制动液必须更换。制动液检测仪的使用方法如下。
(1)擦干净探测头的外表面，将它置于干燥的空气中或完全插入新的制动液中。
(2)一直按下红色开关数秒后，按顺时针旋转微调旋钮，直至第2个绿色指示灯亮起，再逆时针旋转微旋钮，调到第2个绿色指示灯刚刚熄灭。完成上述步骤，就可以进行制动液的性能测试了。
(3)测量时，将探测头完全插入待测量的制动液中，一直按下红色按钮开关数秒后，根据工作指示灯判断制动液液体的状态。所有的绿色指示灯亮，表示制动液是正常的，含水量低于0.5%;黄色的指示灯亮，则表示制动液不良，水分含量已经高于0.5%，可选择更换;红色警示灯亮，并伴随着蜂鸣器响，则说明制动液严重变坏，含水量已经高于2.5%，制动力严重下降，必须更换。
(4)待测试完毕，应清理且归位探头与仪器。
使用中需要注意的是，因制动液的品质或类型不同，比如针对DOT5、DOT4或DOT3不同类型制动液的检测，每次测试都需要调节制动液检测器。也就是按照上述(1)、(2)完成测试的准备工作。另外，当仪器电池电量不足时，仪器的4个指示灯会同时闪烁，并伴有蜂鸣器的响声，这种情况下需要更换电池，也可以直接用汽车蓄电池代替。
3.用于测试沸点的制动液安全检测仪
通过测试沸点来判定制动液的性能，过去只能在实验室通过特定的设备才能做得到。制动液安全测试仪显示的沸点读数和规格是非常清晰和准确的，可以一目了然地知道被测试的制动液是否符合标准。
制动液安全检测仪的使用方法并不复杂，只要将探头插入制动液储液罐中，接上电源并按下开关，制动液就会被加热到沸点，此时温度就会被精确的电子温度计记录下来，并显示在屏幕上。维修人员可以快速方便地判定制动液是不是需要更换，或者是否在汽车制造商规定制动液测试标准范围内。测试数据可以储存并能继续保留在显示屏上，以便展示给车主看。本回答被网友采纳
附：刹车油更换参考：
1、在行车过程中，如果出现紧急制动或连续制动时，制动指示灯报警或者闪烁，但频率是间断性的，可能是由于刹车油缺少造成的，需要及时的检查更换。
2、紧急制动时，刹车距离比之前明显变长，在排除刹车片的因素外，可能是刹车油导致，建议车主及时解决，以免在刹车时出现问题。
3、踩刹车踏板时，如果出现发软、无力的感觉时，可能是由于刹车油变质导致，尤其是在连续踩刹车或频繁踩刹车时，踩下刹车感觉比之前软很多，而且有弹性时，需要及时处理。
4、刹车时出现忽轻忽重的感觉时，同样是由于刹车油变质导致，刹车油中的水分过多，导致刹车时产生高温，使刹车油中的水变成了水蒸气，在刹车时可能会出现不稳定的现象。
刹车油使用注意事项：
1、不同类型不同品牌的刹车油不能混合使用，由于不同配方的刹车油添加剂或者是刹车油的指标不同，在使用时会有不同的效果。
2、刹车油如果吸入水分或者有其它杂质时，应该及时的更换过滤，以免在刹车时出现制动力不足的情况，影响刹车效果。
3、在行驶过程中，如果出现刹车制动跑偏的情况时，建议车主对汽车的制动系统进行全面检查，如果发现刹车分泵皮碗膨胀过大，说明刹车油质量可能存在问题，需要及时更换刹车油和皮碗，保证刹车系统的正常使用。本回答被网友采纳
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一般情况下，建议更换刹车油的时间为每两年或4万公里左右进行更换一次刹车油，当然，这个数值还是需要与实际情况结合进行检查是否需要更换。
另外如果发现刹车忽软忽硬，或者有种刹不住的感觉，就要赶紧去看看是否刹车油的含水量过高或者里面含有其他杂质了。
更换刹车油注意事项
1、刹车油不可混入空气
换刹车油最怕混进空气，如果混入空气就将前功尽弃，这时也不能嫌麻烦了，为了安全又得重新放气，直到系统中没有空气为止。换刹车油需要2个人的小心配合，就是为了防止不小心进入空气，所以需要一个人放油并观察，另一个人来回踩刹车踏板，而新油需要及时不间断的补充。
现在很些汽修厂用真空抽油机将刹车油从放油口处吸出，当然这种方法更加省力、快捷，不管用什么方法放油，都要保证最后排出的刹车油清澈透亮且没有空气。
2、放油螺栓要拧紧以防漏油
刹车分泵处的放油螺栓未拧紧，这多是粗心造成的，但不排除可能发生的情况。一旦螺栓未上紧，刹车油泄漏的后果可想而知，在开车时又未及时发现将是一个危险的隐患。所以，换完刹车油时最好检查一下螺栓是否全部拧紧。而且刹车油有很强的腐蚀性会对汽车的其他部件造成影响，比如轮胎。
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