时至今日，汽车早已不再是简单的代步工具，更是一种提高生活品质的方式。不少人都把目光放到了SUV车型身上，灵活、充裕的空间和极具气势的造型做到了满足各个年龄段的消费群体，对车辆设计的审美偏好以及更偏重个性的用车需求都和以前有了很大不同，对颜值和配置的要求更高，也更看重品牌价值，今天我们选择了四款重磅SUV车型进行推荐，在空间、颜值、动力、产品力十足，“鼠”年开新车，这四款车型总有一款适合你。
梅赛德斯-迈巴赫GLS
亮点:内部采用四座设计，后排为宽大而又舒适的独立座椅，配48V轻混系统！
外观设计方面，梅赛德斯-迈巴赫GLS整车尺寸与普通版相仿，不过前脸进气格栅采用了纵向直瀑式设计，加上格栅上的“Maybach”标识以及竖立的三叉星徽立标设计，也让前脸看上去大气饱满，整体辨识度得到了进一步提升，配合梅赛德斯-迈巴赫风格的竖直格栅，带镀铬细编织网的两侧宽大进气口打造出颇具气势的前脸，23英寸的多条幅轮圈别致，两条贯穿的镀铬饰条搭配两段式LED尾灯，让尾部轮廓更加立体。
车身侧面轮廓则与标准版GLS车型无过多区别，依旧是优雅不失霸气。为彰显该品牌“终极奢华”的设计风格，车身增加了诸多镀铬装饰，同时采用了大尺寸的专属轮毂，采用了迈巴赫经典的多幅轮圈，极大的提升了整车的豪华感。位于D柱上的迈巴赫标识则彰显出与众不同的旗舰级SUV车型身份。梅赛德斯-迈巴赫GLS车尾造型圆润而敦实，采用LED光源的尾灯组点亮后，拥有着不错的辨识度。
采用优雅的双色车喷漆，并在D柱之上镶嵌迈巴赫专属LOGO，同样专属LOGO还印在车头、车尾、方向盘和前后中央扶手等位置，尾部两条贯穿式的镀铬饰条搭配两段式的LED尾灯增加车尾的层次感。车尾的双边共四出的矩形排气管装饰件，排气管口被分隔成上下两层，同时，镀铬后护板展现其性能车特质。
迈巴赫GLS内饰带给我们的惊喜程度丝毫不逊色于外形，在延续新一代奔驰GLS内饰设计的同时，包括做工及用料都得到了再度提升。值得一提的是，梅赛德斯-迈巴赫GLS内部采用了四座设计，其中后排为宽大而又舒适的独立座椅，通过触碰按键即可将后排变成飞机公务舱，从而得到更为舒适的后排空间。
内饰的舒适性与豪华性毋庸置疑。新车采用四座布局，第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后，并且带有巨大的腿拖，中央由控制台贯穿，呈现出了头等舱设计，车内所有座椅均为多仿形座椅，均可多角度电动调节、并提供热石按摩、加热通风与记忆功能。后排乘客将拥有专属后排娱乐系统、靠枕、独立温区空调、后排触控平板等。后排娱乐系统包括2个独立的11.6英寸触摸屏，同时，标配的后排尊享套装还包含一台可移动的7英寸显示屏，内饰科技感十足。
动力方面，将搭载V8 4.0T/410KW双涡轮增压发动机+48V轻混系统，新车零百加速时间4.8秒，驾乘体验更加平稳。此外，专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱，减少噪音和震动，优化乘坐舒适性，梅赛德斯-迈巴赫GLS相比普通版车型有着更高的定位以及更为奢华的内饰，综合产品力值得期待。
雪佛兰开拓者
亮点:将提供5座/7座布局，搭2.0T发动机！
造型方面，雪佛兰开拓者造型与海外版车型基本保持一致，前脸造型看上去大气时尚，其中前脸最具标志性的当属分体式前大灯组，搭配宽大的进气格栅、配上锋利的线条，令整张前脸轮廓清晰分明，辨识度得到了进一步提升。此外，雪佛兰开拓者还将提供普通版、RS运动版及Redline尚·红版三种外观风格供消费者选择，采用了分体式灯组设计以及大尺寸网状进气隔栅，硕大的进气格栅，搭配细长的LED日间行车灯，非常霸气。
侧面通过隆起的轮拱与内凹的车门营造出了厚重的力量感，配合倾斜的D柱和较低的尾灯，尾部造型力量感十足。值得一提的是，雪佛兰开拓者尾灯组内部应用了“Y”字造型，RS版本还有熏黑处理，夜晚点亮后，拥有不俗的视觉效果，而保险杠下方的双出排气则提升了整体的运动感，在侧身方面，新车的双腰线设计营造出了很有层次感的光影美。车尾方面，双Y型的尾灯内部结构是雪佛兰最新的家族设计语言，很具设计感。
内饰部分，海外版内饰设计与科迈罗有些相似，采用了家族标志性的飞翼式双座舱设计，双炮筒运动仪表盘及缝线的加入则提升了车内的运动化氛围。预计中控液晶屏将集成了智能车载互联系统，这套系统支持CarPlay、CarLife、蓝牙等多种连接方式，并可通过OTA远程升级功能，一键完成车机和娱乐系统的在线升级，保持了海外版车型的整体造型，齐配色采用了深色设计，凸显出新车年轻化、运动化的定位。新车的中控台保持了雪佛兰家族化的设计，双圆筒形的出风口上有红色装饰点缀，视觉效果动感。同时，新车还配备了带有红色缝线得座椅，与内饰整体风格相得益彰。
动力方面，将搭载2.0T涡轮增压发动机，将匹配9挡手自一体变速箱，将根据不同车型提供18英寸/20英寸/21英寸三种轮毂尺寸，轮胎规格分别为235/65 R18、235/55 R20、265/45 R21，相比较同级别车型而言，雪佛兰开拓者综合产品力值得推荐。
江淮瑞风S7 PRO
点评:采用全新的设计语言，动力虽然并未公布，但很大可能会比现款车型强劲。
外观设计方面，造型方面，瑞风S7 PRO采用了新家族式设计语言，其中六边形扁平式前格栅内部采用了全新的“直瀑式”鲨鱼脸前格栅，搭配两侧造型犀利的分体式大灯组，让前脸看上去格外凶悍，也提升了前脸的辨识度。
车身侧面，线条相当流畅，配合一道从A柱下方到尾灯的上扬式腰线，营造了俯冲的动感姿态。车顶还设计了银色行李架，线条勾勒更加到位，层次感更强。尾部方面，新车采用贯穿式尾灯组，增强了尾部的层次感。
内饰方面，将采用全新的设计风格，中控台和门饰上还采用了皮质材料，同时车内大部分区域采用双缝线处理，整车质感得以提升，悬浮式大尺寸中控屏，增强了车内的科技感，此外，新车的出风口造型和也有所改变，重要的是新车从传统挡杆升级为电子档杆，档杆周围还增加了储物空间方便车主储物，中控台及门板上加入了皮质材料，并且内部多处细节加入了缝线设计，整体质感显著提升。此外，新车还配备了大尺寸悬浮式中控屏，非常有科技感。同时空调出风口造型有所调整，挡杆也更换为更时尚的电子挡杆，动力信息目前官方尚未透露，我们预计将搭载1.5T发动机，其最大功率分别为128kW（174马力）。传动方面，将匹配的是6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱。
沃尔沃XC40纯电动版
亮点:延续北欧家族式设计语言！WLTP工况续航里程400km。
外观设计方面，XC40纯电动版与燃油版车型在造型方面基本保持一致，区别之处在于采用了封闭式格栅设计，配合标志性的“雷神之锤”LED前大灯，拥有着不错的辨识度。此外，由于取消了内燃机，改为了装载行李的前备厢。尾部造型方面，新车的尾部造型与前脸相呼应，“维京之斧”后尾灯夜晚点亮后，辨识度非常之高。此外，车身左侧还设有充电口，采用了代表纯电车型身份的封闭式进气格栅设计，燃油版车型标志性的雷神之锤大灯、前保险杠则得到保留。新车将提供包括全新的Sage Green金属漆在内的8种车身颜色。
只看车侧的话，不仔细看很难发现新车与燃油版的区别，左侧后方的充电插口更像是一种身份证明，这一点也是二者最大的不同，车尾的造型基本与燃油版车型一致，依然配备有L型“维京战斧”尾灯，辨识度很强。车尾右下方设置有“RECHARGE”铭牌用以彰显新能源身份。
内饰部分与普通版车型没有太大差别，车内依旧采用家族式风格，从用料和工艺上都无处不透露着豪华风格。中控台也采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，更方便于驾驶人员的操作，此外，沃尔沃XC40纯电动版将基于CMA模块化架构打造，并进行了一系列针对安全性的设计，比如将电池安装在车辆底板下方，并设计了安全笼和特殊设计的缓冲吸能区，将沃尔沃安全性能优越的口碑展现得淋漓尽致。
动力方面，新车将采用双电动机驱动，系统综合功率305kW（414马力），零百加速时间4.9秒。同时它还搭载了78kWh的电池组，支持慢充11kW、快充150kW的输入，慢充下8小时可以充满，快充只需40分钟即可充到电量的80%，据悉，在未来五年中，沃尔沃汽车公司将每年推出一款纯电动汽车，综合产品力十足。
全文总结：2020年新车同样以SUV车型为主，就本文的四款车型中，都是SUV，看来SUV依然是自主品牌/合资品牌车企目前最喜爱的车型。另外虽然本文提及的不多，我相信2020年无论自主品牌与合资品牌必将推出更多的高品质SUV车型，当然这是整个汽车市场的趋势，这四款车型值得期待。
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