美国市场的柴油标号

Question

请问在美国市场上柴油是怎么标号的？比如在中国是0#，-10#，-35#，-50#柴油等，那在美国市场上又是怎么标的呢？谢谢
我们知道在中国夏天一般都使用0#柴油，但在冬天，南方可能使用-10#柴油，而在北方可能就要使用-35#柴油，甚至-50#柴油了，这中间者的区别在于低温性能不一样。按理说在美国同样也存在南方和北方，冬天和夏天的区别，那时候他们的柴油也是一样的吗？

Answer 1

柴油标号不属于中国专利，国际上都是使用这种标号识别，有种说法是二战前，内燃机绝大多数使用汽油机能抵抗绝大多数恶劣寒冷天气，二战用的战争机器比如坦克装甲车都是柴油机，德国科学家在普通柴油里添加防冻剂才有了柴油标号一说，0 -10 -35 -50 可以很直观的告诉人们环境适应限度，所有说这个是国际通用标识
绝对是一样的美国车进口到中国来根本就没有为了应对中国汽油车柴油而改变发动机构造，只不过国外发达国家原油的提纯技术要比我国好，其实尾气排放不单单是靠发动机的燃烧程度，是否清洁的燃油更重要

Answer 2

美国的加油站一般柴油不像汽油有87，89，93的标号，柴油没有特别标号。没有细分，只有一个标志，就是柴油 diesel。市面通用的，2号

7个细分标号及属性特征都发给你了。本回答被提问者采纳

Answer 3

一样的，成品油一开始就是西方国家开发出来的所以标号就是人家定的

Answer 4

#2 Diesel. 绿色的标记。