第1个回答 2010-09-21
据新华社电 “在未来5年至10年,海峡西岸经济区将掀起新一轮铁路建设高潮,福建境内将再建2000公里铁路,投资大约1200亿元。”日前,南昌铁路局副局长朱惠刚宣布了这一信息。
根据铁道部和福建省近日签署的纪要,海峡西岸经济区新一轮铁路建设内容包括:
将峰福铁路电气化改造工程纳入今年铁路建设计划,年内开工建设;
按时速200公里、双线电气化标准设计建设赣龙铁路复线,今年立项,明年开工建设,并加快项目前期工作,使其成为昆明至厦门铁路大通道;
建设京福铁路快速大通道,从京沪高速铁路蚌埠站引出,经合肥、黄山、上饶、武夷山至福州,按时速300公里及以上、双线电气化标准设计,2010年开工建设;
按时速200公里、双线电气化标准改建南(平)三(明)龙(岩)铁路,并尽快安排前期工作,使其成为杭州至广州铁路大通道,形成长三角经海峡西岸经济区至珠三角的快速通道;
按时速200公里、双线电气化标准改建漳泉肖铁路和新建长(汀)永(安)铁路,并加快前期工作,使其成为昆明至泉州铁路的重要组成部分。
福建段已经准备开工