第2个回答 2007-01-20
奇瑞汽车公司和奥地利的AVL公司共同研发的ACTECO系列发动机于2005年10月31日正式上市装车,虽然这系列是奇瑞借助外国力量开发的发动机,但是奇瑞有完全的自主知识产权,完全属于奇瑞的发动机技术,完全打破了中国30多年来没有自主发动机的历史.
据了解，ACTECO的命名是经过精心策划的，含义非常丰富。一方面，它代表了该品牌的技术血统：
Austria AVL and China Chery’s Technology Corporation
—奥地利的AVL公司和中国奇瑞汽车公司的技术合作结晶
另一方面，它表达了ACTECO品牌的核心理念：
ACT on fuel Economy and Ecological environment
—不遗余力的改善燃油经济性和保护生态环境
ACTECO系列一共计划生产18款三大系列包括0.8L-4.0L发动机.首先上市的是奇瑞的一款2.0L直列四缸汽油发动机,这款发动机是奇瑞人员利用所记的笔记内容开发出来的,所以没什么新的技术,但是这款发动机有着很大的功率和扭距,明显比三菱的4G64发动机性能还要出色,第一个搭载这款2.0L发动机的奇瑞A520动力澎湃,操控性特别出色.
奇瑞相继推出了ACTECO系列0.8L,1.1L发动机,1.3L发动机,1.6L黄金排量发动机,1.8L发动机和2.0L发动机,目前的奇瑞A5,旗云,东方之子,瑞虎,V5和QQ都已分别搭载了这些发动机,奇瑞计划中的3.0V6和4.0V8大排量发动机都已在北京车展展出,奇瑞在2006北京车展展出的不少款新车必将搭载奇瑞的这些发动机.慢慢的奇瑞会完全掌握这一核心技术,使奇瑞乃至国内的自主品牌汽车完全脱离外国发动机的束缚.
分析人士认为，今年3月28日，奇瑞汽车发动机二厂首台高性能发动机点火成功，也点燃了中国汽车自主研发的信心和热情；4月，奇瑞6款自主研发的高端发动机在上海国际车展亮相，甚至引起国际同行的强烈震撼；而此次，这一为民族汽车工业带来极大荣誉和坚强信心的发动机被命名为ACTECO，而且迅速装车应用，此举无疑向国人传递出一个非常明确的信息：“中国人·中国车·中国心”的时代已经为期不远了。
第4个回答 2007-01-19
要看车型的,有的是国产的,有的是进口的,有的是共同开发的.