捷达和速腾有什么区别？

Question

如题所述

Answer 1

操控不同，速腾在底盘和动力的优势，使其操控极好，特别GLI版，性能和操控同在。造型不同，外观捷达偏四平八稳风格，速腾偏圆润风格。空间不同，捷达轴距2604mm，速腾轴距为2651mm，速腾空间上稍有优势。品质不同，捷达国外早就不量产了，只有国内一直在不断改进投入市场，速腾为国外全新的JETTA，工艺、用料和标准基本都是拿来主义，车型品质优秀、质量靠谱、口碑出色。

Answer 2

底盘不同，捷达为老的小型轿车PQ25平台，为后板悬结构，速腾为PQ35平台，为四轮独立悬架，舒适性会更好。动力不同，捷达发动机有1.4L、1.5L和低功率1.4T，速腾有1.6L、1.2T、高功率1.4T和2.0T，变速器都有5MT、6AT和7DSG，速腾GLI搭配2.0T+6DSG，速腾在动力方面明显有优势。

Answer 3

2018款速腾是大众集团最新的横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten)，简称MQB。海外的捷达就是国内的速腾，只是在上市地点不通过，用了不同的名字，不仅仅是速腾，老款的宝来也是海外版本的四代捷达，三代捷达国内没有引进，国内的老捷达是海外的二代解答，从第五代开始，国内把海外捷达叫做速腾了，延续到现在的第六代。

Answer 4

它们都是
大众（volkswagen）
旗下的车型，逐渐由
捷达（JETTA）
发展为
宝来（BORA）
，现发展为
速腾（SAGITAR），其实它们就是同一车系的不同代车型，在国外，新车型推出，旧车型就会退市,但由于在中国市场，捷达（JETTA）与
宝来（BORA）销量一直不错，且速腾（SAGITAR）在中国的销量不甚理想，因而出现了“三代同堂”的局面。
但新一代毕竟是新一代，速腾（SAGITAR）在各方面虽有捷达（JETTA）的影子，但在一些方面（如：发动机、底盘、内饰等）均强于捷达（JETTA）。

Answer 5

在海外，速腾就是捷达，但在中国就变了。捷达的售价在7万左右，而速腾的售价在15万左右，你说哪个好呢？1.4TSI在现在是比较流行的，而且技术先进。 明年大众的NCS就要上市了，在海外就是新捷达，在中国市场上可能就是换代的速腾，外形我喜欢，技术各方面和现款速腾区别不大。