燃油观光车和电动观光车的区别在哪里?

如题所述

由于中国旅游经济的发展,观光车在景区、公园等大型场所越来越受亲睐。以前这些场所还没有开始使用观光车辆时,游客都是靠“11路公交”游览参观。现在随着生活水平的提高和中国老年人口比例的增加,如果走路的路程还是很远的话可能对于游客来说就不太能吃得消,要是此时能有一辆观光车的话,旅游不仅会更加的轻松愉快还能悠闲的欣赏周边的优美风光了。

现在在市场上的观光车有电动和燃油两种,那么,电动观光车和燃油观光车有何不同呢?

燃油车 电动车

一、观光车动力的来源不同:我们都知道电动观光车是靠充电在蓄电池里储存来作为观光车的驱动力,这类车一般的续航里程不会太远,白天使用后晚上充电,充电时间为8小时左右;同理,燃油的观光车是靠烧汽油或者柴油来驱动车的,这种车只需要在没油的时候到加油站及时加上就能使用,续航能力和爬坡能力目前要比电动观光车强一些。

二、观光车的排放物不同:燃油观光车因为能源的动力为汽油,所以会排放很多废气在空气中。城市的雾霾加重和地球环境的恶化也是因为废气排放过多超过大自然的承受能力导致的。相反的是,电动观光车非常的绿色环保,没有废气的排放,不会对环境造成恶劣的影响,资源的消耗也很低。

三、观光车待车的工作状态不同:在景区驾驶观光车避免不了等待游客拍照后再上车的情节,因为游客停留的时间不确定。这种情况下电动观光车和燃油观光车的区别就很明显了,燃油车在待车时,仍然需要耗油,这无形增加了景区运营成本的同时也浪费资源。电动车就不一样,电动车不怕熄火,所以在任何时候都可以随意停下来,就算启动也不会像普通燃油车那样要花很长的时间,有的电动观光车甚至配置有电池板,在车子待车时,如果有太阳,还能边等待边充电。

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第1个回答  2020-06-17
运行成本
燃油观光车:百公里耗油23升,运行成本一天约161元(人工不计),一年约6万元左右;

电动观光车:百公里耗电23度,运行成本一天13.8元(人工不计),一年约6千元左右;

费用对比
燃油观光车三包期一年,每年费用62000元,电动观光车电池三包期四年,每年6000元,售价相同的观光车四年下来,有224000元左右差价。

其他对比
燃油观光车定期保养,一年约2000元左右,电动观光车检查轮胎及电器一年几乎无费用;燃油观光车车速超过国家规定,长期低速行驶带来的大量尾气,排放到空气中气味刺鼻,且安全系数低,电动观光车30㎞\h国家规定,双重制动系统,安全系数高;燃油观光车加油到加油站,费时费力,,电动观光车只需电源,电网有快充,更加绿色环保、省时省力。

随着电动观光车新技术的不断突破和逐渐成熟,各位在选购观光车时,可以着重考虑这一类。本回答被提问者采纳
第2个回答  2020-06-17
燃油的观光车续航能力强,爬坡也是可以的,但是需要的费用保养就比较多了。电动车续航差一些,但是还是很经济实惠的,而且也没有污染。但是电动车下雨天气需要盖上。
第3个回答  2020-06-17
你好,燃油观光车可以爬山路,而电动观光车只能走平路或坡度不大的路面。
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