放完五一假期，各大车企也陆续发布了4月份的销量数据。在自主品牌中，吉利、荣威、红旗等率先进行了数据公布，并且成绩都很不错，符合喜讯抢先报的惯例。下面，我们就一起来看看具体情况。
一汽红旗：4月超14500辆，同比增168%
自积极求变以来，一汽红旗的发展就步入了快车道，销量也以火箭般的速度在增长，今年4月份也不例外。早在4月30日，一汽红旗就公布了4月销量：突破14500辆，同比增长168%，环比增长69%。
2020年1-4月，一汽红旗累计销量突破39500辆，同比增长111%。可见，即使受春节、疫情等因素影响，一汽红旗也依旧有着强劲的增长势头，简直视逆境如无物。
一汽红旗之所以能如此顺风顺水，主要得益于红旗H5和红旗HS5这两款明星产品的给力表现，目前这两款车型的月销量均在5000辆左右，是一汽红旗销量的主要贡献者。
虽然一汽红旗目前的累计销量距离20万辆的年度目标还很远，但是只要保持着前四月的同比增长数值，就一定能实现目标。况且一汽红旗今年还有全新中大型车H9、E115等诸多新车助阵，实现目标应该不成问题。
上汽通用五菱：四月再次破10万
5月1日，上汽通用五菱公布了4月销售数据。数据显示，上汽通用五菱4月份的销量突破127000辆，同比增长了13.5%。虽然成绩稍逊于3月份（13万多），但是同样突破10万辆的表现说明上汽通用五菱已经回到正轨，且开始超越去年同期。
只要优惠到位，不愁没人买车。上汽通用五菱能这么快从疫情打击中恢复过来，诸多优惠政策的推出起了决定性作用。例如4月8日，上汽通用五菱宣布提供10亿元补贴，最高给每位消费者让利1万余元。原本上汽通用五菱的新车就极具性价比，再加上如此多的优惠，销量不涨才怪。
上汽乘用车：4月销量为45788辆
近日，上汽集团公布了最新销量数据。在自主品牌中，上汽乘用车的4月销量为45788辆，其中荣威为26011辆，同比增长3.3%，环比增长28.4%；名爵数据为19777辆。虽然名爵表现依旧不如去年同期，但也已恢复至88%，相信很快就能实现正增长。
在具体车型方面，荣威RX5系列在4月份售出10698辆，同比增长32%；荣威i系列4月份售出12750辆，环比涨39%。
值得一提的是，目前荣威RX5 PLUS已经公布预售价（12.28-13.98万元），全新的外观设计和更智能车载系统的加入将有可能使RX5系列的销量大幅提升。另外，同属上汽集团的上汽大通也在4月份同比增长了7.6%，达9717辆。
奇瑞集团：4月销量超4万辆
据奇瑞集团在5月6日公布的销量数据显示，2020年4月，奇瑞集团销售汽车40079辆，环比增长15.4%。其中，奇瑞汽车增长30.3%，新能源销量增长112.5%，捷途增长11.2%。在出口方面，奇瑞集团前4月累计出口汽车31845辆，其中奇瑞品牌占到了30008辆，同比增长67.5%。
目前，奇瑞集团旗下品牌都没有下调年度目标，但是从集团的月销量来看，奇瑞集团各品牌的具体销量数据并不突出，估计就连捷途想完成20万辆的年度目标都不容易。不过，奇瑞品牌今年还有改款瑞虎8，捷途也有新款捷途X70S、新电动SUV等车型要上，这些新车将会带来很大的变数。
吉利：4月超10万辆，完成目标22%
5月6日，公布最新销售数据的还有吉利汽车。数据显示，吉利4月销量为105468辆，同比增2%，环比涨44%。1-4月，吉利累计销量达到了311495辆，同比下滑34%，完成141万辆年度目标的22%。虽然前4月的销量仍处于下滑之中，但是4月销量的给力表现，说明吉利正在迅速回归正常赛道。
在具体车型方面，吉利SUV车型4月销售61179辆，占总销量比重的58%；轿车4月共销售43067辆；新能源及电气化产品4月共销售5439辆，前4月累计销售14363辆。领克方面，领克4月销量为10156辆，同比涨约12%。
目前，吉利已完成目标销量的22%，这说明接下来8个月，吉利每个月要完成目标的10%左右，也就是约14万辆的成绩，这压力可不小。不过好消息是，2月上市的吉利ICON已累计订单超4万辆，等到产能彻底释放，将会成为吉利完成目标的绝佳助力。另外，吉利豪越、领克05这些重磅新车的到来，无疑又让吉利多了一层把握。
江铃汽车：4月销售28028辆，同比增7.75%
5月7日，江铃汽车正式发布了4月份的销售成绩。数据显示，江铃4月共销售汽车28028辆，同比增长7.75%，环比增长11.9%。其中，江铃福特轻客4月份终端销量达9501辆，同比大幅增长55%，江铃轻卡4月终端销量达12709辆，同比大幅增长39%，均创历史同期新高。
在具体车型方面，刚上市不久的顺达小卡4月份销售1083辆，表现亮眼。作为定位介于轻卡与微卡之间的车型，顺达小卡拥有更灵巧的操控、跟轻卡一样的动力以及更高的性价比，受欢迎也是意料之中的事情。
造车新势力：蔚来涨181%，理想涨80%
在造车新势力中，蔚来汽车4月交付新车3155辆，同比上涨181%，环比上涨106%，其中ES6交付2907辆。1-4月，蔚来积累交付新车6993辆。
至于理想汽车，其4月份交付新车超过2600辆，环比3月上涨近80%。累计交付方面，从2019年12月开始交付到现在，理想ONE已实现交付6500辆，成长速度惊人。
不过，理想汽车销售服务网络目前只覆盖了17个城市，零售中心总数达到19家，相比蔚来在全国已开设的105家门店（截至2020年5月6日）仍有较大距离。可是以现在的成长速度，理想汽车不是没有迅速赶超的可能。
从目前自主品牌公布的4月销量数据来看，绝大多数自主品牌都实现了正增长，说明它们正从疫情影响中走出来。只要接下来在营销、优惠方面再下点功夫，自主品牌就能顺利回归正常赛道，向年度目标发起进攻。
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