华晨汽车集团正式破产重整,重组后是否有实现重生的可能?

如题所述

沈阳市中院11月20日裁定受理债权人对华晨集团的重整申请,标志着华晨集团正式进入破产重整程序。法庭裁定称,华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形,具备企业破产法规定的破产原因;但同时集团具有挽救的价值和可能,具有重整的必要性和可行性。

今年10月华晨集团未能按时兑付公司债券“17华汽05”的本息,其债务问题的“冰山”逐步显现;11月13日,格致汽车科技股份有限公司正式提交华晨集团破产重整的申请。

对此,全国乘联会秘书长崔东树表示,华晨集团之所以走到破产重整这一步,主要有三方面的原因。

“一方面是由于领导人的更替,新旧两任领导人有不同的思路,也决定了企业发展的不同方向;第二是由于华晨集团原本的模式在当下发展起来有一定的难度,问题积压之后企业也面临一定的调整;第三则是由于股权变化带来了不确定性,加大了公司的融资难度。”崔东树表示。

香颂资本执行董事沈萌也表示,华晨集团作为辽宁省国企,曾经有过多次控制权归属的争夺,最后国资获得胜利,但也导致国企经营不善的弊端逐步形成。华晨集团业绩长期依赖华晨宝马,也掩盖了其他业务亏损严重的现实,使得企业改革迟迟没有展开。

根据法律规定,沈阳市中院将指定华晨集团管理人,全权负责企业破产重整期间各项工作,包括受理并认定债权人债权申报,编制重整计划草案并提交债权人会议表决等。

破产重整程序受理后,华晨集团应筹措或寻找投资人,配合重整计划的实施。若重整成功,债权人将根据法庭最终批准的重整计划获得偿付。

华晨集团有关负责人表示,本次重整只涉及集团本部自主品牌板块,不涉及集团旗下上市公司及与宝马、雷诺等的合资公司。作为宝马在中国最重要的合作伙伴,集团重整后有望实现重生,尽最大努力挽回债权人损失。同时华晨宝马仍然是其未来稳定的利润来源,而且还将不断推出新产品,扩大规模。

对于华晨集团重整的方向,崔东树认为主要是债务重组,核心是通过债转股等方式减轻企业压力。而一直以来,自主品牌羸弱是华晨集团的标签,对于华晨集团重整后能否在自主能力方面能有所突破,沈萌对此持保留态度。

“自主品牌一直是国内车企的短板,没有能和一线外资品牌抗衡的自主品牌,华晨集团并不是个案。目前华晨面临债务重组,做大自主品牌的可能性非但很小,反而更可能突出华晨宝马的贡献度。”沈萌表示。

重整最可能的方式是引入大型战略投资者注入资金并输出管理,但目前新能源汽车远比传统燃油车火热,传统车企自身的日子过得也不容易,因此想找到合适的战略投资者并不容易。

华晨中国称,法庭裁定受理格致汽车提出的对控股股东华晨进行重整的申请。截至本公布日期,公司业务如常运作,公司将持续密切关注上述事件的进展,以及及时履行上市规则及证券及期货条例下的信息披露义务。

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第1个回答  2020-11-21
有可能。但是非常难。因为现在汽车行业的竞争格局已经基本形成,留给他们的生存空间不多。
第2个回答  2020-11-21
不可能。根据以往的经验,很多公司破产重组之后,很大机会可以实现重生的。
第3个回答  2020-11-21
有的。他们的集团本身实力就不容小觑,重组之后实力会更上一层楼。
第4个回答  2020-11-21
重组以后,也是有重生的可能,只有重组才有可能更加辉煌,如果什么都不干,肯定会走向灭亡,所以还是重组的好一些。
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