四冲程内燃机的工作过程由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成，每个冲程都扮演着不同的角色，共同完成发动机的工作循环。在一个工作循环中，活塞往复两次，曲轴转动两周，其中只有做功冲程燃气对外做功，其他三个冲程则依靠飞轮的惯性完成。接下来，我们来详细了解一下四冲程内燃机的工作原理。
吸气冲程是发动机开始工作的第一步。在这个过程中，进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，将汽油和空气的混合物引入气缸。这个混合物将在后续的冲程中被压缩、点燃、做功，最终排出废气。因此，吸气冲程是整个工作循环的起始阶段。
压缩冲程是将燃料混合物压缩的阶段。在这个过程中，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，将燃料混合物压缩至最小体积。这样做的目的是为了提高燃料混合物的温度和压力，为之后的燃烧做准备。
做功冲程是发动机对外做功的关键环节。在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的气体。高温高压气体推动活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。这个过程中，燃料混合物的能量被转化为机械能，驱动车辆前进。
排气冲程是将废气排出气缸的阶段。在这个过程中，进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，将燃烧后的废气排出气缸。这个过程完成后，进气门重新打开，准备开始下一次的循环。
四冲程内燃机的工作原理是通过四个冲程实现的，包括吸气、压缩、做功和排气。每个冲程都发挥着不同的作用，共同完成发动机的工作循环。吸气冲程负责将燃料混合物引入气缸，压缩冲程将其压缩至最小体积，做功冲程将燃烧产生的高温高压气体转化为机械能，最后排气冲程将废气排出气缸。这样，发动机才能持续工作，驱动车辆前进。