车市热潮不减,2024年有哪些值得关注的热门车型?

如题所述

2023年的车市可谓精彩纷呈,自主品牌在新能源和智能网联领域展现出先发优势,市场份额进一步扩大。面对以比亚迪、吉利系、上汽集团旗下品牌、蔚小理为主的国内车企不断推陈出新,合资品牌只能疲软应战,有的已经黯然离场。2023年的故事已经结束,2024年的征程已经开始,今年的车市热潮不减,以下是一些今年将与消费者见面的热门车型!
1. 保时捷Macan EV
保时捷在燃油车领域以其品牌价值和产品实力独树一帜,非常能打。然而,在新能源领域,保时捷的步伐一直脱节,到目前为止仅有Taycan一款纯电车。2024年,保时捷的第二款纯电产品Macan EV终于要来了。新车基于奥迪PPE平台打造,是一款名副其实的纯电车型,而非油改电。此外,新车还将延续保时捷一直强调的800V架构,电量从10%补充到80%仅需30分钟。新车预计将是保时捷旗下售价最低的纯电产品,同时还具备一定的家用属性。
2. 小米SU7
小米在去年年末正式发布了备受关注的SU7车型。雷军用“100项全球第一、全球唯一、全球之最的车”等词汇来形容这款车型,可见对新车的信心之大。SU7的设计简约干练,动力层面,新车将搭载自研的HyperEngine V6和V6s两款电机,转速可达21000转,百公里加速做到了2秒级。小米造车的优势在于其强大的性能和生态优势,以及庞大的小米用户群体。关于SU7的售价,雷军在社交媒体上表示“50万内没有对手”。
3. 上汽大通MAXUS大家7混动版
上汽大通MAXUS旗下的纯电高端MPV大家7在2023年正式上市,定位为“大家庭豪华电动MPV”。这款产品简约干练的设计符合当下新能源车型流行的风格,同时采用了CMS电子外后视镜,减少盲区视野的同时降低风阻增加续航。空间布局方面,大家7提供了丰富的使用场景。今年,这款车型将推出混动版,支持燃油驱动,拥有更广的使用场景。
4. 上汽大通MAXUS GST皮卡
在特斯拉Cybertruck开启交付后,电动皮卡热潮再次掀起。上汽大通MAXUS在2023年上海车展发布的概念皮卡GST的量产版预计将在今年亮相。GST量产车型将延续大部分概念车的设计,采用实用主义内饰和多项设计亮点。性能方面,GST预计将采用国内首个非承载式纯电底盘架构,拥有超强动力和越野功能。
5. 理想MEGA
理想MEGA是理想首款MPV车型,采用纯电动力,尺寸为3300mm轴距、5350mm车长和1965mm车宽,采用2+2+3的座椅布局。电池和补能方面,理想MEGA将搭载麒麟5C电池,充电12分钟可补能500公里。然而,理想MEGA面临小鹏X9的竞争,后者在性价比、产品力和售价方面对理想MEGA构成挑战。理想MEGA的上市发布会将于3月1日举行,届时将揭晓其应对策略。
2024年的新车竞争将更加激烈,我们期待中国品牌带来更出色的产品,也期待合资或外国品牌能“放大招”,造福广大汽车消费者。当然,新车不止于此,如果还有其他令人期待的产品,我们将第一时间为大家带来精彩内容。
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