40英尺柜限重多少吨

如题所述

1. 40尺高柜的限重标准是26吨,这一重量指的是集装箱的毛重。
2. 在不同的航线和船公司中,40HQ集装箱的限重可能会有所不同。例如,驶往美国的航线,40HQ的限重通常是19.958吨,而对于基本港,一些船公司可能不接受超重货物,而一些公司则可以接受客户提供的超重保函。例如,中海航运接受超重保函后,40HQ的限重可达22.5吨。
3. 驶往加拿大的航线,中海航运的40HQ限重标准为25吨。
4. 不同船公司的限重标准各异:
- 日本邮船(NYK)对中东、印巴航线,小柜货重超过14吨的,加收USD150/TEU。
- 阿联酋航运(EMIRATE)对中东、印巴航线,小柜连柜重在14-18吨的,加收USD150,19-23吨的,加收USD250,超过23吨的,运费翻倍。
- 赫伯罗特(HAPAGLLOYD)对中东、印巴、红海航线,小柜连柜重在14吨以上的,加收USD150,18吨以上的,加收USD300;40GP&HQ柜的正常货重为21.50吨。
- 北欧亚(NORASIA)对印巴航线,小柜连柜重在12吨以上的,加USD50,超过18吨的不再接受。
- 法国达飞轮船(CMA)对中东、印巴、红海航线,小柜连柜重在14吨以上的,加收USD150,20吨以上的,加收USD300。
- 韩国现代商船(HMM)对中东航线,小柜只接受货重在15吨以下的货物,超过15吨的,加收USD200。
- 澳航(ANL)对中东航线,小柜连柜重超过14吨的,加收USD150,超过20吨的,加收USD300。
- 阿拉伯轮船(UASC)对中东航线,小柜连柜重限重15吨以下。
- 阳明海运(YML)对中东航线,小柜连柜重限重18吨以下。
- 中远(COSCO)对红海航线,小柜货重在15-18吨的,加收USD100/TEU,19-22吨的,加收USD200/TEU,超过22吨的不收。
- 美国总统(APL)对中东/印巴/红海航线,小柜货重限重13吨以下,超过13吨的不收。
- 东方海外(OOCL)对中东、印巴航线,小柜货重在13吨以上的,加收USD100,21吨以上的,加收USD200及RMB300。
- 太平船务(PIL)对红海航线,小柜连柜重限重13吨以下,超过13吨的,加收USD150.00。
- 长荣(EMC)对中东/印巴/红海航线,小柜连柜重限重15吨以下,超过15吨的,不收。
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