爱马仕经典款包包有:铂金包(Birkin)、凯丽包(kelly)、吉普赛包(Jypsiere)、空中花园(GardenParty)、保龄球包(Bolide)等等。
一、铂金包(Birkin)
1986年上市的柏金包(Birkin),是在第五任总裁JeanLouisDumas与法国女星JaneBirkin的一次旅行偶遇中所产生的灵感设计。以凯莉包放大加深,去除覆盖的结构后,便成为可以当作旅行登机、或公事包使用的柏金包。形式较凯莉更为休闲、洒脱,材质与色彩的选择也比凯莉选择性更大。
每个柏金包上都是有年份的,刻在包扣的带子上。柏金包正面右边那条金属扣的背面,凹下去的正方形框内的英文字,即表示年份。
二、凯丽包(kelly)
爱马仕凯莉包(Kelly)是爱马仕最早的包袋,这一款以摩纳哥王妃、奥斯卡影后GraceKelly命名的包包,不但成为了各款单手柄包包的灵感原型,也是全球无数爱包女孩儿的终极梦想。
Kelly最初有28cm、32cm、35cm三个尺寸,到了1968年,又多了25cm的尺寸,1980年增加了一种40cm的超大号尺寸。
三、吉普赛包(Jypsiere)
吉普赛包(Jypsiere)非常休闲年轻的款式,多以Clemence牛皮制成,小巧精致,单肩、斜挎背都可以。外形立体,可供选择的颜色也较多,是一款非常青春洋溢的包袋。
四、空中花园(GardenParty)
在1997年推出时尚休闲风格的(GardenPartyBag)花园派对帆布包。光从命名,就可以闻到花园的清香,还能感受到休闲的愉悦。颜色多样,样式简单、年轻。
爱马仕(Hermes)GardenPartyBag底层铺上皮革,站立性高,不易弄脏。容量大小可供调节,方便携带。爱马仕(Hermes)GardenPartyBag,结合爱马仕皮革与帆布双材质,帆布并经过抗泼水的处理,可肩背,可手提,实用与质感兼具。
5、保龄球包(Bolide)
Bolide是爱马仕的第一款有拉链的包袋,可供选择的尺寸较多,包身也较为硬挺,历史也很悠久。基于传统美学的设计,散发着典雅气质,上窄下宽,适合放在车座上。
Bolide手提包作为爱马仕品牌排名第三的经典包款,不仅外观经典时尚令人印象深刻,而且实用性和功能性都很强,是崇尚时尚的女人们必备的一款奢侈品。
全球唯一的爱马仕版布加迪Chiron，所到之处尽显奢华来自美国加州的收藏家曼尼·霍什宾(Manny_hoshbin)是一位特别有品味的汽车的收藏家,他拥有美国最昂贵的汽车收藏品。2015年,当布加迪宣布要用1500马力的Chiron取代Veyron的时候,曼尼很高兴,对一个收藏家来说,这就意味着会有更有更多的独特的车型。
你也许还不太明白独特这个词对一位收藏家的意义有多么非凡,对顶级收藏家来说,那就意味着独一无二,最近,霍什宾收到了来自布加迪的这份特殊的收藏品,一辆独一无二的Chiron_uper_port300+。下面我们就来看看这辆它究竟有何特殊,曼尼对法国顶级奢侈时尚品牌爱马仕和超跑品牌布加迪都充满热情,于是他灵机一动,不如就来个合作,打造一款奢华的爱马仕版Chiron。
这个设计在2016年就已经开始构思,之所以花了这么长时间才生产出来,是因为这位雅致的收藏家不满足于任何普通的东西,在配色的运用上,他们尝试了银,蓝,甚至棕色,最后才定下来使用Hermès_raie(粉笔白)色。曼尼想要一款优雅、朴素而又奢华的Chiron,要知道之前他已经拥有了一辆爱马仕版帕加尼(Pagani_uayra),所以这款车也要符合他的特殊口味。
乍一看,曼尼的这台豪华Chiron可能像是一台奶油色的普通Chiron,并没有什么特殊之处,仔细查看,你就会发现它有着众多的与众不同。标志性的马蹄形前格栅由数个极小的H型进气口组成,后翼子板底部带有Hermès_ourbettes的标志,与其它Chiron区别的是,新车在后保险杠上使用了与车身颜色相同的颜色,Chiron一般都是使用双色搭配,这样的设计还是很少见的。
在它的内部,内饰全部由爱马仕设计打造,布加迪将制造好的中控台骨架发往巴黎的爱马仕工厂,然后再由爱马仕使用顶级的皮革来进行包裹。此车的座椅也由爱马仕设计和制造,普通Chiron座椅是由布加迪来制造完成的,用奢侈品的风格制造出来的产品自然会有其独特的魅力。
内饰当中还包括了许多私人定制的东西,就比如它的主人曼尼有个小癖好,就是喜欢出门的时候戴手套,爱马仕充分的考虑到每一处细节,在车内为其专门设计了一个独立空间用于专门放置手套,真是的只要钱到位,没有办不到的事情。爱马仕还特地的邀请车主去了一趟工厂,对它的手部进行了测量,按照尺寸使用与车内饰相同的真皮材料制作了一副手套,尽显其用心程度。
除此之外,为了提高这款车的实用性,布加迪还为其安装了天窗,天窗版的Chiron它们只在2018年9月的卵石滩上展示过,采用了两快分离式玻璃分别独立安装在驾驶位以及副驾驶位的上面。考虑到布加迪的产能和生产周期,目前我们还很少能看到天窗版的Chiron,然而这台Chiron确拥有天窗,也证实了有钱就可以为所欲为。曼尼所在的加州阳光充足,有了天窗,晴好的天气出去溜一圈,晒晒太阳,晒晒车,真是土豪才有的生活。
细节方面,这款车随处都可见展示其身份的标记,车侧门把手也由爱马仕私人订制,上面印有“Chiron&_ermes,1_f1”的字样,意思就是全球唯一的一辆布加迪联合爱马仕的Chiron。此类铭牌与文字,不止出现在门把手上,车内也带有法语的特殊字样,随时随地的显示该车的地位。
另外,引擎盖下也有专门的蓝色铭牌显示它是唯一性,总之,一切都是为了让你随处可见此车的不凡,提醒你它的尊贵。另外,在美国销售的Chiron,必须遵守其特殊法规的限制,需要安装防撞块,然而照片中的这款车并没有安装,很大可能是为了外观效果拆掉了,不过后期应该一定会安装的。
毕竟不安装就没法回到美国,但安装上必定会增加一些螺丝孔,势必影响美观,而且很多客户在Chiron提车后,都会立即卸下防撞块,这的确是很尴尬的事情,有钱也不能违法,有时候也确实很烦恼。当然,买了爱马仕的产品,怎能可能没有私人定制的箱包,毕竟这才是人家的主业,爱马仕倾力打造了随车行李包,颜色上完美契合内饰,效果也是相当的惊艳。没办法,独家私人定制,每个包包少说也要几十万人民币,随车总要送它2-4个。
好了,看完这款车的介绍,你肯定想问它的价格,普通版Chiron价格大约300万美元,此车另有爱马仕的8人设计团队,历经数月精雕细琢,才有了此作品问世,试问,能不贵吗?而且车主曼尼也没有透露此车的具体价格,只表示“不要问,贵就完了”。
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爱马仕经典铂金包Birkin，有这哪些品牌故事？爱马仕铂金包是著名的奢侈品品牌爱马仕旗下的一款品牌包系列,1984年,这款包一经问世就受到众多奢侈品爱好者的追捧,它的设计灵感来自于法国的女歌星JaneBirkin。
在她有一次坐飞机时,不小心把包里的东西散落一地,非常尴尬,旁边一位绅士好心地提醒她可以用大一点的袋子来装这些零零散散的物品,JaneBirkin忍不住向他抱怨,一般的大袋子做工粗糙容易坏,而且也不好看,如果有一天爱马仕出一款这样的大提包,她肯定会去买,原来她是忠实的爱马仕包迷。
这位绅士对她说出的话产生了很大兴趣,当JaneBirkin知道这位绅士原来就是爱马仕的总裁时,立马从飞机上拿了一个纸袋,画出一个简单的包包尺寸图,提醒这位爱马仕总裁如果他们品牌可以推出一款比Kelly包稍大一点的大提包,肯定会很畅销。
爱马仕的总裁受到她的灵感启发,特地为她专门设计了一款手提包,并且还以她的名字来命名这款包,就是我们大名鼎鼎的爱马仕铂金包HermesBirkin。虽然这个包是以她的名字来命名的,也成就了爱马仕的经典作品,但是JaneBirkin一辈子只用过4个铂金包,后来她把这几个包都拍卖了,所得的钱用来做了慈善。可见JaneBirkin女士是一位非常有爱心的人。
在这位女士的眼里,这款包只是满足了她的使用要求,是一个容量比较大的手提袋而已,以她的名字命名,却被追捧成全球闻名的奢侈品,成了身份地位的象征,这不是她愿意看到的,而且她在使用这个包的过程中,也是很随意的,并没有太把它当回事,不像有的女人天天把这些包当个宝,炫耀自己的身份财富,不得不佩服JaneBirkin真的是一个很潇洒自由的人,不会被这些外在名利所束缚。