车速传感器由什么组成?

如题所述

车速传感器,作为汽车的关键组件之一,由磁芯和感应线圈构成,一般采用磁电式设计。
其主要功能是实时检测电控汽车的车速,并将此信息作为输入信号传递给控制电脑。基于这个输入信号,控制电脑能精准地调控发动机的怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器的换挡操作,以及发动机冷却风扇的开闭等。此外,车速传感器还在巡航定速等其他功能中发挥着重要作用。
车速传感器的输出信号形式多样,可以是磁电式交流信号,也可以是霍尔式数字信号,亦或是光电式数字信号。它通常被安装在驱动桥壳或变速器壳内,而其信号线则通常置于屏蔽的外套内。这种设计能有效消除高压电火线、车载电话以及其他电子设备产生的电磁和射频干扰。
这种屏蔽设计确保了电子通讯的连续性,避免了驾驶性能受损或其他潜在问题。在汽车行业中,磁电式和光电式传感器是最常用的两种车速传感器。
如今,在欧洲、北美和亚洲的汽车制造中,磁电式传感器被广泛应用于车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制。此外,这类传感器还能用于感知其他转动部位的速度和位置信号,例如压缩机离合器等。
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