本届广州国际车展精彩纷呈，各大汽车品牌卯足了劲，都带来了重磅车型。你来我往之势，堪称汽车界的“装备竞赛”，像“国货之光”坦克500、“加价狂魔”广汽丰田赛那、“造车新势力”小鹏G9所在的展台都被围得水泄不通。
身处万车丛中，却始终有那么几款车无论在什么地方，都像漆黑中的萤火虫一样，那样的鲜明，那样的出众。在笔者心中它们堪称本届广州车展最美车型，分别是福特领睿、长安UNI-V、宝马iX。
从名字来看，福特领睿（Equator Sport)似乎是福特领裕（Equator）的运动版，可事实是福特领睿是一款介于领界和领裕之间的中型SUV。它是江铃福特“X计划”下的个性化的产物，整体延续领裕势能美学家族式设计语言，得益于1935mm跑车级车宽和1706mm车身高度，让福特领睿营造出极具视觉冲击的低矮扁平车身姿态，运动感十足。
从外观来看，福特领睿采用福特家族最新3D蜂窝式进气前格栅设计，类似扁平蜂窝状格栅内部采用高亮镀铬装饰处理，并与LED大灯连为一体，进一步增强横向视觉效果。
与大尺寸前格栅具有鲜明对比的是，福特领睿前灯组造型相对纤细，“三点式”LED独立光源，配合下分体LED大灯，衔接前格栅细节更是由小到大的层次分体镀铬点缀，细细品鉴也经得起考验。
来到车身侧面，福特领睿通过极具肌肉感的流动型曲面腰线，打破了传统SUV的沉闷，车头引擎盖的曲线与车尾C柱/D柱后腰线并没有一笔带过，而是在A柱/B柱下方采用下层式腰线，此起彼伏的腰线设计仿佛翱翔大海的游艇。
通过车窗以及曲面的雕塑与形体营造，福特领睿从头到尾呈现出上扬的姿态，再加上小尾翼和245/45 R20寸超大轮毂点缀，让福特领睿增添了几分战斗姿态。
相比夸张的前脸，福特领睿尾部明显收敛很多，整体设计更倾向形体塑造，后挡风玻璃占比约尾部整体1/3，拔高了视觉效果，Equator名字下面的Sport字样表明了它的身份。
LED尾灯造型别致有看点，内部同样有三个独立的光源点缀，流水转向灯把科技感拉满，与前LED大灯呼应，保持了设计统一性。下扰流板处采用了双边对称格栅装饰，再通过镀铬装饰增强立体感。
进入到车内，一股年轻人喜欢的轻奢风扑面而来，与福特领裕Equator有些相似，但又有些许不同之处。液晶仪表盘+中控双连屏与下出风口融为一体，平底式运动方向盘再次强调了福特领睿的运动性，T形中控扶手台物理按键区域分工明确，旋钮电子换挡实乃画龙点睛之笔。如果要问我最喜欢哪里，我想深蓝色与米灰色内饰配色就已经能俘获不少年轻用户的芳心了。
新车三围尺寸4630/1935/1706mm轴距2726mm，介于主流紧凑型SUV与中大型SUV之间。动力方面，福特领睿将搭载1.5T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率为125kW，峰值扭矩为260Nm，兼具动能与效能的均衡表现。考虑到江铃福特SUV产品矩阵愈发完整成熟，江铃福特乘用车个性化的路线已经越来越明晰，笔者认为福特领睿非常值得期待！
相比宝马中型纯电SUV iX3，在本届广州车展上宝马带来了定位更高级尺寸更大更豪华的中大型纯电SUV——宝马iX。新车前脸采用了类似于4系的造型设计，那就是更加夸张的双肾格栅和更小的天使眼。
不过毕竟宝马iX是一款纯电SUV，所以保留双肾格栅更多意义其实是为了让路人更好识别出这是一台宝马车。于是宝马iX双肾格栅内部采用封闭式处理，并不会像传统燃油车一样有散热的功能。当然细看双肾格栅内部，其菱形细节的大小、粗细、排列都有循序渐进的变化，好似张飞绣花颇有看头。
宝马iX侧面采用了悬浮式车顶设计，拉长了整体视觉效果，而门把手也采用时下纯电车流行的隐藏式内凹设计。值得一提的是，宝马iX四门为无框车门设计，再次强调了新车的与众不同。
相比嚣张霸气的前脸，宝马iX的尾部设计就略显简洁，整体设计语言其实和现款宝马X4、X6有异曲同工之妙，或许扁平化LED尾灯设计象征着<a class="hidden" href="https://car.yiche.com
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