【车主点评:我的提车日记,荣威Ei5省钱又好用】

如题所述

#选车理由 中了一个北京的新能源指标,肯定就要考虑购买电动车了,再加上Ei5各方面都符合我的胃口,续航实在,装载能力强,而且来自上汽这种大集团。
#最满意 当时考虑买这款车的时候,看上了它的一来车子的动力强劲,不会出现起步迟缓的现象,这点我很满意。第二喜欢它的外观,定义为休旅车,既好看又实用,装载能力超强。第三因为本人家里还有一辆别克汽车,虽然一个是合资,一个是自主,但是毕竟都是上汽集团,品质我是比较放心的。
#最不满意 缺点就是相对于其他品牌的同级电动车来说,功率有点儿小,而且没有电池加热功能,属实有点儿遗憾。
#空间 当时在买车的时候销售人员一直在和我说休旅车装载能力强,空间大,然后我自己坐进去感觉还行吧,我不是太高,倒是不顶头,给我的感觉非常不错,前后排的头部腿部都有剩余空间。
全家出游时:后备箱的确很大,很规整,也很宽敞,感觉比一般的SUV都能装。以后出去玩再也不用担心东西多了,这一点我还是非常满意的。
#外观 外观很漂亮,当时在刚开始看车的时候,就一眼相中了它,而且家人也很喜欢,给人的感觉就是非常大气,流线型设计,前后呼应流线型柔美和谐,车身修长,车尾却很圆润,非常完美的造型。
#内饰 内饰我也很喜欢,虽然现在大多数车都流行大屏,一块儿或者是几块儿大屏来操作一些功能,但是我觉得不放心,还是喜欢实体按键,哈哈,个人观点而已,EI5的内饰设计是比较传统的,有屏幕也够用了,导航音乐一目了然,像空调的控制是有单独控制面板的,调节温度和风量大小直接一扭就好了,很方便。
#动力 动力方面因为是电动车,提速很快,城市的日常代步完全没问题,就是不太明白为啥电机功率不弄个高点儿的,现在同级当中基本上电机功率都上100了,希望EI5在后面在这一方面会有提升吧。
加速表现:加速是很快的,就是希望到后面可以换一个更高功率的电机。
#操控 操控很满意,销售介绍说运用的电子助力方向盘,很轻,一只手也毫不费劲,转向精准,指哪儿去哪儿。刹车也很软,很灵活。虽然没有360度全景影像,但是本来车就不大,有个倒车影像就够了。
#舒适性 舒适性也不错,座椅的包裹性也很好,包括腰部支撑,长途开的话还有下班堵车也不会感觉很累。
噪音控制:因为是电动车,没有发动机嗡嗡声,很安静。
空调:买这款车我看中的还有就是它的热泵空调,这一项真的要给它加分了,电动车冬季空调耗电就是个大问题,但是Ei5采用了热泵空调,制热超快,也不用担心因为空调制热影响续航。
#续航 电耗可以说是非常实在了,续航也给力,没有某些品牌那么虚,有人说冬季续航不行,但是就连特斯拉这样的冬季都会衰减,Ei5冬季续航我是很满意的。而且如果拿电动车和汽油车比较的话,电动车实在是太省钱了,几十块钱就能跑四百多公里,省下的钱买几斤排骨吃它不香嘛!
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