昆明电动车置换补贴政策

Question

如题所述

Answer 1

昆明电动车置换补贴政策主要有两种补贴方式，一种是“以旧换新”，另一种是“回收报废”。
昆明电动车置换工作由云南省电动车商会牵头组织生产企业、会员企业、经销企业、报废企业、技术支持企业，通过市场化运作，预计逐步投入10亿左右资金推动项目落地运营。资金主要用于以旧换新厂商补贴、现金抵扣、防盗服务、保险、共享骑行卡、公交地铁卡、移动通信等。
此次置换两种方式：
1、采取“以旧换新”方式的非标电动自行车车主，可享受新厂商补贴、防盗装置、保险、共享骑行卡、公交地铁卡、移动通信等优惠政策。
2、“回收报废”针对只报废不购车的非标电动自行车车主，将通过共享骑行卡、公交地铁卡、移动通信或其他方式进行补贴。报废的车辆将交由专业的、有资质的报废企业拆解处置，从登记报废、运输、仓储、拆解每一个环节全程监控，保证闭环处理，从源头上杜绝报废的非标电动自行车翻新回流市场二次销售及使用造成的安全隐患。
电池容量车型不同补贴方案如下：
1、“48V 12A”。可享受以旧换新厂商补贴50元，防盗服务（丢车包赔+第三者责任险）300元，共享骑行卡（或其他同等价值产品）100元，合计补贴为450元/辆。
2、“48V 20A”“64V 14A”可享受以旧换新厂商补贴200元，防盗服务（丢车包赔+第三者责任险）300元，共享骑行卡（或其他同等价值产品）200元，合计补贴为700元/辆。
3、“60V 20A”“64V 20A”“72V 20A”。可享受以旧换新厂商补贴250元，防盗服务（丢车包赔+第三者责任险）300元，共享骑行卡（或其他同等价值产品）200元，合计补贴为750元/辆。
4、“72V 32A”。可享受以旧换新厂商补贴300元，防盗服务（丢车包赔+第三者责任险）300元，共享骑行卡（或其他同等价值产品）300元，合计补贴为900元/辆。
5、“72V 45A”。可享受以旧换新厂商补贴400元，防盗服务（丢车包赔+第三者责任险）300元，共享骑行卡（或其他同等价值产品）300元，合计补贴为1000元/辆。
6、“72V 50A”。可享受以旧换新厂商补贴500元，防盗服务（丢车包赔+第三者责任险）300元，共享骑行卡（或其他同等价值产品）300元，合计补贴为1100元/辆。
补贴时间：
1、2022年8月1日至12月31日按以上方案补贴；
2、2023年1月1日至4月14日，防盗抢及保险政策不变，其他补贴按以上补贴方案的50%执行；
3、2023年4月15日以后无任何补贴。
首批共有514个换购点，昆明市场第一批通过严格审核的非标电动自行车淘汰置换指定换购点共有514个，参与淘汰置换的车主，可在微信小程序“小友回收”上登记，并根据各自需求选择就近的换购点，通过“小友回收”精准导航到门店进行淘汰置换。
预约换购步骤为：
1、从微信进入小程序后，点击“报废预约”即可查看附近的换购点；2、选择好换购点，点击“确认选择”进入预约页面，按照提示进行信息填写即可完成预约。
法律依据：
《云南省电动自行车管理规定》
第三条　县级以上政府应当加强对电动自行车管理工作的领导，保障电动自行车管理工作与经济建设和社会发展相适应，并提供必要的经费保障。
公安部门负责电动自行车的道路交通安全管理工作。
工业和信息化部门负责电动自行车生产企业及其产品的行业管理工作。
质量技术监督部门负责电动自行车及其蓄电池等有关产品生产的质量监督管理工作。
工商行政管理部门负责电动自行车及其蓄电池等有关产品销售市场和售后服务的监督管理工作。
环境保护部门负责电动自行车废旧蓄电池处置和利用的监督管理工作。
电动自行车行业协会协助有关部门做好电动自行车行业自律管理工作。