4S店添加机油的时候，都会添到最高点，4S店为什么加油到最高点因为车主每次去4S店保养，车子都处于热态，此时油管里的油还没有完全回锅。4S店的维修经理开始把原来的油排干，然后再加油，这导致实际的额外油量不仅很大，而且很高，这让人觉得4S店的加油量达到了最高点。
机油超过上限时有问题如果机油超过上限，则没有问题。在这方面，发动机没有预期的“精致”，但不能超过太多。因为如果添加太多机油，多余的机油将很容易进入燃烧室，导致胶质碳沉积。虽然在开始时可能没有明显的影响，但随着时间的推移，碳沉积变得越来越严重，并将持续下去。
宝马520Li（F18）仍采用n52发动机，采用l-in-e 6缸自然吸气，除了自身正常运行消耗外，宝马几乎普遍存在的问题，如盖阀衬套老化、漏油、机器滤清器底座漏油等，让汽车在保养周期内需要添加额外的机油。每当计算机检测到机油油位过低时，它会敦促驾驶员在仪。
表板中添加一升机油。每辆车都需要保养，保养的一部分可以由车主自己来做，不仅可以省钱，而且可以及时到位，每次保养都会大量更换机油。车主判断是否需要保养也是一种常态，换机油时，我们会发现油箱上有刻度，分别是上限和下限。有些司机不知道应该在哪里加油？机修工说的是实话。事实上，我们的车通常每行驶5000或10000公里就要保养一次。在此期间，机油消耗量存在问题（咳嗽~甚至有些车型存在燃烧机油的常见问题。一些客户从未控制过机油。因此，添加机油（不超过上限）是最保守和正式的做法。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
相似回答